サンシェード治らず！推進システムは治る。。 サンシェードの件もあるし、推進システムエラーも気になる。
ということで、Volvo専門店のWebフォームから修理依頼を送信。
大混雑とのことで、ようやく予約が取れた。
持ち込むと、スタッフの方がとても親身に話を聞いてくれた。
「外車専門店でコンプレッサー交換したんですね…大変でしたね」
そんな感じで、こちらの事情も丁寧に汲んでくれる。
そして点検の結果——。
「サンシェード、原因わかりません。診断機は断線と出ます。ディーラー持ち込みをおすすめします」
はい、出ました。
またディーラー。
心の中で叫んだ。
「あーーーーー素人がVolvoハイブリッドなんて買ってごめんなさーーーい！！
もう切腹しますーーーー！！」
しかし朗報！推進システムエラーは治った
ただ、ここで一筋の光が差し込む。
「推進システムのエラーは治りましたよ」
「ボンネット開けて見ていたら、コネクタが一つ外れていました。これが原因ですね」
……え？
一人親方、コンプレッサー修理したとき、コネクタ戻し忘れてるやん。
でも、いい。
もういいんです。走行に問題なし。
ボディにも影響なし。エラーも消えた。
ありがとう、本当にありがとう。
そして、またディーラーへ…？
これまでの苦難の歴史を説明すると、専門店のスタッフさんから激しく同情された。
「それは…大変でしたね…」
「今ディーラーはリコール対応で大混雑してますよ。購入顧客が優先ですから。。」
そうですよね、僕みたいな中古の顧客、いいの。後回しでいいの。
きっと費用は高いよね。
AIにきいてみると、30万とか普通にありえるとのこと。
もう心が折れた。
「もういいんだ。売る。」
それが今の正直な気持ち。すっごくかっこよくて走りもよいし快適な車なんですけど、もうむりだ。。１０月購入以来、全く安心する日がない。
エアコン治った！しかし。。。新たな問題が！！ エアコン治った！しかし。。。新たな問題が！！
1月2日に車を預け、そこから約1週間。
外車専門店の店主から連絡が入った。
「なんとか治りました！」
その一言に、心底ホッとした。
本当にありがとうございます……と重ね重ね頭を下げた。購入店舗にも朗報をお伝えし、費用負担の感謝を申し上げた。
エアコンが直っただけで、もう十分すぎる。
サンシェードは後回しでいい。
夏まで時間はあるし、まずは走れることが大事だ。
そう思っていた——その数日後。
「推進システムエラー」……はぁ？
修理が終わって数日後、突然メーターに見慣れないメッセージが表示された。
「推進システムエラー。購入店にご連絡ください。」
……はぁ？
エアコンの次は推進システム？
もうトラブルに次ぐトラブルで、完全に心が折れた。
ただ、幸いにも走行はできる。
エンジンも普通にかかるし、走りにも違和感はない。
もう疲れた。
本当に疲れた。
放置を決め込む
「走れるならもうええわ……」
そう思って、推進システムエラーは一旦放置することにした。
どうせサンシェードも直さないといけないし、
そのタイミングでディーラーに持ち込めばいい。
エアコン → サンシェード → 推進システムエラー
このコンボを食らって、さすがに意気消沈。
とりあえず今は、心を休めることにした。
外車専門店店主はウルトラ多忙！！ 購入店から「互換品の新品コンプレッサーを輸入して交換します」と連絡を受け、ひとまず安心したものの、ここからがまた長かった。
部品の輸入に時間がかかり、約1か月待ち。１０月に納車して部品が届くのはもう１２月だ。
ようやく部品が届き、外車専門店の店主と日程調整をすることになった。
しかし返ってきた言葉は——
「超混んでます。年末年始になるかも…」
■12/27、外車だらけの修理工場へ
なんとか12月27日に予約を入れて訪問。
敷地に入った瞬間、圧倒された。
ハマーH2をはじめ、さまざまな外車が所狭しと並び、修理待ちの列を作っている。
そして驚いたのは、この膨大な台数を店主が一人で切り盛りしているという事実。
ほぼ休みなく、深夜まで作業しているとのことだった。
そりゃあ混むわけだ。
そんな状況の中で、店主から申し訳なさそうに言われた。
「ごめん！ちょっと無理だわ…1月2日にまた来てくれる？」
年をまたぐことが確定した。そして、これまでの経緯を説明。
そしてまさかの一言：「え？ハイブリッド？」
さらに追い打ちをかけるように、店主が車を見て一言。
「え？これハイブリッドなの？」
そこから急に表情が曇る。
「ハイブリッドは特殊なんだよなぁ…
コンプレッサーに入れるオイルも専用品で…在庫あったっけなぁーーー
うーーーん、いけるかな…」
まさかの不安げな回答。
その瞬間、心の中で叫んだ。
「ああーーーーーごめんなさい！！
素人が外車のハイブリッドなんかに手を出して本当にごめんなさーーーーい！！」
完全に恐縮モード。
ただでさえ多忙な店主に、さらに面倒な案件を持ち込んでしまった気分だった。
1/2に予約を取ってお店を後にしたのであった。。。年越しっす。。
さらなる故障発生！気分はどん底 
年末には修理の予定も入ったし、ここは気分転換だ。
「よし、茨城に旅行しよう！」
そう決めて、家族で柿狩りへ向かった。
空気が澄んでいて、景色も良い。
ムーンルーフを開けて走ると、冬の冷たい風が心地よくて最高だった。
「やっぱり車買い替えてよかったよね？」
そう言って、妻と子どもの機嫌を取る。
なぜなら今回の一連のトラブルで、妻は完全にブチ切れていたからだ。
「300万もかけて故障車買ったの？
なんで国産にしなかったの。私は反対したよね？」
はい、もう散々な言われようである。
少しでも挽回しようと茨城まで来たのだが——。
【悲報】サンシェード、動かず(閉まらない)
楽しい気分で走っていたその時。
サンシェードが閉まらない。
ムーンルーフ自体は閉まるので雨風は防げる。
しかし、その内側の“カーテン”であるサンシェードが、完全に沈黙。
うんともすんとも言わない。
「はい、オワタ。」
エアコンの次はサンシェード。
立て続けに故障が発生するこの感じ、もう笑うしかない。
妻の冷たい視線が刺さる
助手席から、妻の視線が突き刺さる。
「だから私は反対だった。外車なんて。」
ぐうの音も出ない。
完全に正論である。
購入店にはコンプレッサー修理をしてもらうわけだし、サンシェードはもう自腹で直す覚悟を決めた。
しかし心の中ではこう思っていた。
「新車保証5年が切れたこの車、いったいどれだけ故障するんだ…？」
人生初ディーラー：衝撃の見積もり 
専門店で「コンプレッサーが動いていない」というところまでは分かったものの、原因特定には至らず。
購入店の調整で、最寄りのVolvoディーラーに入庫することになった。
ただ、ここにたどり着くまでが長かった。
スケジュール調整が難航し、気づけば納車から3週間が経過していた。
■場違い感MAXのディーラー初体験
人生で初めてのディーラー入庫。
受付から案内まで、とにかく丁寧で手厚い。
でも、心の中ではずっとこう思っていた。
「すみません、僕…優良顧客でもなんでもありません。中古しか買わない人間が来てすみません…」
周りを見渡せば、明らかに“良い暮らししてます”という雰囲気のお客さんばかり。
服装、時計、立ち振る舞い…全部が違う。
完全にアウェイ。
それでもディーラーのスタッフさんは優しく接客してくれて、そこは本当にありがたかった。
■長い待ち時間の末に告げられた結果
かなり待った。
つまり、それだけ診断が難航したということだ。
そして、担当の方が申し訳なさそうに口を開いた。
「コンプレッサーの故障です……お見積りは……54万円になります」
54万。
数字だけ見れば衝撃的だが、不思議とショックは小さかった。
それよりも——
「原因が分かった」
この事実に、むしろホッとした。治るんだ！それなら希望があるじゃん！
■購入店の対応：外車専門店で修理へ
すぐに購入店へ連絡したところ、
「知り合いの外車専門店で費用持ちで修理します」との返答。
しかも、
社外互換品の新品コンプレッサーを海外から取り寄せて交換する
とのことだった。
正直、もうこう思った。
「直るならなんでもええ！なんていいお店なのごめん！」
原因が分かった安心感と、購入店が動いてくれたことで、ようやく気持ちが落ち着いた。
しかし、、そう簡単にはいかんとです。。ひろしです。。
