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作業日：2016年10月24日

ファンベルトテンショナーのベアリング交換

Item: ファンベルトテンショナーのベアリング交換
Author: ☆じろぉ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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テンショナーのベアリングに少しガタが出ていたのでベアリングだけ交換する事にしました！
テンショナーごと交換すると値段が高くて勿体無いのでベアリングだけ交換です。

まずベルトを外して...

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テンショナーをエンジンから外す前にプーリーを固定してるボルトを緩めておく。
エンジンからテンショナーを外す。
GEエンジンは頭12mmのボルト3本で固定されてます。
GTEエンジンはダンパーなんかが他に付いてますね。
ボルトをタイミングベルト側へ落とさないように気を付けましょう( ´艸｀)

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緩めておいたボルトを抜いてプーリーを外す。

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プーリーの上に置いたのが新しいベアリング。
一応サイズ確認！

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油圧プレスでプーリーからベアリングを抜き取る。
1/2の14mmソケットを当てがって抜き取った。

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新しいベアリングをプーリーへ圧入。
当て物として、30mmソケットが丁度良いサイズだった。

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斜めにならないように注意して真っ直ぐ圧入！

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エンジンに組み上げてからプーリーの増締めを行う。
ベルトをハメてエンジンを掛けて問題ないか確認。

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