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2014年05月29日 イイね!

整備手帳修正中です(^^;

ここ数年の整備手帳がグチャグチャだったので

とりあえず整理してみました。

ロードスターは未修正ですが、ダッシュ貫通ロールバー編、追加メーター編を修正予定です。

86は、先月までの状態で修正完了です

ガゼールは、エンジンOH編のみ修正完了です。

こうして改めて整理してみると、感慨深いものがありますw


ロードスター、ガゼールは、ワンオフパーツや加工部品が非常に多いのが特徴ですが、

これは共に20年以上経過してるので仕方ありません。

ただ、86に関しては、まだ現行車両ということもあり、

部品について、結構、厳しいこと書いちゃってますが、

これはリアル実体験なんで、ご理解くださいw


86といえば、昨日、とあるメーカーさんのブログが非常に癇に障るものがあり、

今、装着しているパーツが良い品なんだけど、

なんだか、そういうことを書くメーカーさんだと判ると人間性を疑うことになり

装着してることが恥ずかしくて、交換したくなってしまいましたort

あからさまに某新進気鋭メーカーさんを攻撃してるんですが

なんというか・・・それこそ規定に引っかかるんじゃないかなぁ?


ドコとドコとは言いませんが・・・

う~~ん、やっぱり新進気鋭のE社さんにワンオフ製作依頼しちゃおうかなぁ・・・悩むwww


・・・・特注4本出しで、車体下補強部品干渉クリアできるかなぁ??

E社のIさん、後でメッセ入れますね!










Posted at 2014/05/29 18:47:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガゼールと86 | クルマ

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「@シュワッチ 熊鈴、スプレー、鉄パイプ持って某所へ行ったら、地元の主から、その先はマジでヤバいからと諭されましたw」
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nabekoです。 バランスのとれたデザインや弄り方をした車が好きです。 決断力は早いですが、 後悔するのも早いですw 車と美味いもの...
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