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fearless@サカスの愛車 [ホンダ エアウェイブ]

整備手帳

作業日:2017年3月29日

ダイレクトイグニッション+プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
発進停止時のガクブルがひどくなり、たまにエンストもしてしまう末期症状…

CVTかなとずっと思ってましたがディーラーで何も対策(オイル交換も断られた)されなかった経緯もあり、もう一つの症状で疑っていた点火系を交換してみることにしました。

エアウェイブは随分奥まってるところにダイレクトイグニッションが。。
カプラー抜いてネジを緩めて外すだけなので難しい事はありません。
2
ヘッドカバー外しましたが、さらに奥まってるところにあります。
3
サクッとネット注文。
ダイレクトイグニッション4本で送料込8135円
純正ではないので一抹の不安もありますが、コスパ重視!

プラグはDENSOのイリジウムパワー
初めてのDENSOプラグでちょい期待

これも4本交換 送料込4227円

合計12,362円
4
1番から4番まで交換。

効果として停止寸前のブルブルは若干あるものの、発進時の息継ぎのようなガクガクは解消されました!

CVT問題が残っている状態なので、遅かれ早かれつぎはHMMF交換かっ

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