ふと思う事を書いてみる。

皆さんこんばんは。これを書いているのは仕事ち…あっ、ちょっと暇な時間があるので書いてるだけです(笑)

さて、最近私事ですが昼間も働き始めまして…
どちらの仕事も車に携わる仕事という事もあり、自分の乗っている車とよそ様が乗っている車、気にしている所は何だろう？と思い書いてみたいと思います。

まず、夜の仕事の部では皆さん窓やボディをタオルで良く拭く方を拝見します。
窓は視界不良等、事故に繋がる可能性もある為綺麗にする必要性は感じます。ただ、撥水コーティング(ガラコ、フッ素コート)をしていればそうそう汚れが視界を遮ることはありません。雨もしくはウォッシャーで汚れは落ちます。
それでもよく窓を拭かれている方はコーティングをしていなく油膜やら水垢やらで窓が素の状態から綺麗では無いから一生懸命拭くんだろうな。と感じます。あとはもう拭くのがルーティンと言うか癖なんだろうなぁと。(虫汚れは拭かないと落ちないし伸びるので拭くしかありませんが…)

私はフッ素系ガラスコートを使用しており、効き目が薄くなったか1～2ヶ月くらいで窓の油膜取りをしてから掛け直しています。雨の日はワイパーをたいして使わなくても水が速度に比例して後ろへ飛んでいきます。


次にボディを洗車もせずタオルで拭いて綺麗にしようとしている方。
汚れて洗いもぜず拭いて綺麗になった気がしているだけで、実は汚れを塗り伸ばし、砂の着いたタオルでボディを削り、削った傷に更に砂と泥の汚れを自ら塗り込んでいる事は分かっていないのでしょう。

別に自分の車じゃ無いからどうでも良いんですけどね(笑)
私は洗車好きと言うのもあり、ガラス系コーティングをしているので普段から水洗いのみで大抵の汚れは落ちます。
量販店さんに色々と売っていますが、あんなのは使った事ないです。昔は固形ワックス塗ったりもしましたが、今は施行の上手い店でコーティングしてもらった方が遥かにコスパが良いです。


昼の仕事の部では車の内装、外装を綺麗にしております。
まぁランクをA～Eまで付けるならばAは新車ですが、稀に中古でもAはあります。逆に新車に近い距離数(数千キロ)なのにD位の物もあります。
それは上記でも書いた車。数千キロしか走っていないのに外装は水垢、ウロコ、洗車傷が酷い。窓も無数のウロコで水拭きしてもウロコの上に水が乗って綺麗にならないし見えない(笑)
内装はそこそこ綺麗に使ってる方が多く、3万キロ走っているのに新車時のキズ防止フィルムがずっと貼りっぱなしの車もチラホラあります。でもさ、新車で買って綺麗に乗りたい気持ちはすっごい分かるけど、それでこうして手放したら次買う人は綺麗で嬉しいけど神経使って綺麗に使ったのに傷すら付けずに車に乗り続けるって何なんだろうなぁ…と思います。

そりゃ理由はいっぱいありますよね。
綺麗なら下取り価格が高くなるからとか、乗っていて綺麗なのは気持ちが良いとか、他にも色々と。

傷は直せないので汚れている方がまだ綺麗に出来るしメリットはありますが、貼り続けて数年もすると粘着部分が劣化してすんなり剥がせず、剥がしたら跡が残って中々取れない事もあるので一長一短かとは思います。

私は納車時に全てひっぺがしました(笑)
あと基本拭き掃除、掃除機掛けはマメにしてホコリがたまらないようにしていますが、1ヶ月に1～2回は内窓等も含めてかなり綺麗に掃除する日を設けています。
まぁ、独りもんなので仕事の無い暇な時にしますけどパートのお姉様方はお子様いらっしゃるのでそんな暇すら無いし、自分の車の汚さが嫌になると嘆いてるので大体はそうなんでしょう…と思います。


いかがでしたか？私の独断と偏見による思った事を書きましたが、ムカっとやイラッと来た方は申し訳ありませんがブラウザバックをお願いします。


車は全てにおいて自己満足の世界です。