Ｄ氏@C6のブログ一覧

タイトルにある通り、今週末の金曜日でエスロクから降りる事にしました。


初めての新車購入。とっても嬉しかった。
共に過した距離は約23000。
オーナーズに誘ってくれたよーさん、ありがとうございます。
オーナーズで仲良くしてくれた皆。ありがとう。皆がいたから短いけどここまで乗れた。頑張れた。


本当なら1年位乗ったところで気持ちは折れかけてた。そう…コロナウイルスが発生、蔓延し始めた位。まだその驚異は衰えてないし、寧ろ変異して更に酷い事になってる。

でもそんなのも言い訳と言えば言い訳。
元々無理して買った部分はあった。
ローン通るなら買っても良いよと担当Dと冗談と勢いでハンコは押した。
反省はしてる。後悔はしてない。
本当に運転が楽しいと思える車だった。


維持出来なかったのは自分の経済力の無さ。


オーナーズの皆様、そしてここでフォローして下さった方々、写真位は見た事あるよ！と言う方々も含めて本当にありがとうございました。
降りる方は後悔の少ないように。
乗り続ける方は大切に。自分みたいに当て逃げされないようにね(笑)

皆さんお久しぶりです。

去年の7月に昼間も働き始め、少しずつお金も貯まって順調だったのですが、そこの駐車場がまた辺鄙な所にありまして…。
エスロクじゃ絶対に埋まるからと冬用の足車であるワークス君を購入し乗っていました。
11月から乗り始めたので早3ヶ月…燃費がどうにもこうにも悪過ぎてびっくりします。
リッター8を切るくらいしか走らない。どんなにエコな走りをしても変わらないから結局踏むことになるのですがね(´-｀)

4日に1回位の割合で給油。確かに安く給油出来ても4日に1回って…てなモヤモヤがずっと付き纏い、本日久々にエスロクに火を入れて走ったらそこそこな走りでもAVGは18をキープ。
最初から分かっていた事だし、駐車場で埋まらない為と割り切っていましたが最近色々な事からストレスも溜まってきてたので暫くはエスロクで出勤する事にします( 'ω' )やっぱり我慢出来ねーや！！埋まったら仕方無い、助けを呼びます(笑)

豪雪or自宅前の道路がぐちゃぐちゃのボコボコになったらワークスを使って、それ以外はエスロク乗ろう。保険とガソリン代はeven位ですが、ストレス無い方を選びます。

雪降らなくなったらワークス君は残念ですがドナドナしてもらいましょう(:3_ヽ)_
外装ピカピカ、下回りも塩害塗って、不調な所は全部直した(はず)のに燃費がなぁ。せめて10以上走ってくれてれば良かったのに…（-人-）

実に色々な部分を手掛ける事になってしまったなぁ。けれどもまだまだ少ない部類だろうし、本当はもっと直さないといけない部分もいっぱいあると思う。
一先ず今回のプラグコード交換を最後にして後は乗りながら壊れた所、壊れそうな所を直して行きたいと思います。

ただ、少し余裕出来たらヘッドライトとフォグをマルチリフレクターに変えたい！純正のハロゲンも可愛いし味はあるけどHID、LEDに慣れてしまったら暗い💦
何方か、良い情報あれば御教授願いたいです🙇‍♂️



ワークス整備メモ(整備or交換順)
本体価格:105000円
Vベルト(2本):1500円
冬用ワイパー:550円×2
タペットカバーパッキン:3000円
オルタネーター:13000円(＋工賃16500円タペット調整代含む)
プラグ:270円×3
プラグコード:5500円

追加
ヘッドライトLEDバルブ交換:3400円
フォグイエローバルブ交換:3300円


総計:153110円

普段使いには中々良いと思うけど、通勤に使うならもう少し燃費が良い方が有難い。
けれどもノンタの軽に乗って、通勤で後ろに張り付かれて煽られ気味になるくらいなら燃費犠牲でキビキビ走れる性能はもっと有難い。
荷物もいっぱい積める(S6対比)

他のワークスに乗った事ないから、自分のが良いか悪いか判断できないけど、今の所良い！(笑)

こんばんは！

本当は冬でもエスロクで通勤、買物等するつもりだったのですが、毎年何回か家の前の道路がヤバくなるのと日中の職場の駐車場が砂利＋まともな除雪が入るか分からない場所だったので不安を感じ、冬の足車を探してました。

そんな中、ネットでお安く車を売っている所があり(そんな所はいっぱいあるが…)、気になると寝れないし、いつまでも気にするタイプなので見に行って良くなかったら止めようと思ってサクッと行ったら案外良さげだったので即決(2時間くらいは悩んだよ？(´･ω･`;))してました。


当然20年以上前の車だし、古くてボロいし悪い所なんて所詮知ったか素人ではわかりません。

敷地内を試乗させてもらいましたが変な音もしないし各部異常なく動くし(PWとかね)、案外良く思えてしまった。

ぶっちゃけ安物買いの銭失いになるかも知れんくて少し怖かったけど、他に乗りたい！って思える車種ないし、買って直ぐ車検取らんとダメな車両ばかりやし、追い金で車検費用と整備費用を追加(どれくらいかかるか未定なので)する位なら最初から1年と割り切れる方がまだ気持ち的にも楽なのでこれにしました。

仕事終わってから無事引取り完了し、職場で空気圧チェックと洗車(エンジンルーム内のオイル汚れとり)と少しだけ給油して、家の近くの別店舗で室内清掃をしてきました。
ただ、終わって帰ろうとしたら動かない。直ぐバッテリー死んだと分かったけど、一応点検して、やっぱりNG出たので交換しました。余計な出費が増えたけど、真冬の道路の真ん中とか僻地の駐車場で動かなくなるよりはマシだし、良く死ぬ直前のバッテリーでここまで無事来れた事に逆に感謝して帰宅。(自店から出る時にアクセル踏んでも加速しない、回転数上がらない症状があり、これはもしかして掴まされたか…なんて思って居たけど、これが原因かな？)

帰宅後もシートレールにグリスアップしたり、給油レバーの所にも潤滑剤さしたりと細かい事やって今日は終わり。
この後は時間のある時に、室内天井の掃除とオーディオ交換、その他細かい部分の掃除、外装はドア下がりの調整と窓、ボディ、タイヤホイールの磨きとサビ落としと確認ですかね。
ライト類も明るいのに替えたいけど、無駄にお金かけないようにしてるのとハロゲンでも案外いい味出してるので、暫くはこのままですね。


まぁダラダラと長々書いてしまいましたが、ワークス乗りの方これから宜しくお願いします。多分めっちゃ足跡残すと思いますので(笑)
エスロク乗りの方、冬滅多に乗らなくなりますがこれからも宜しくお願いします。