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技術のにっの"ロレちゃん" [日産 ローレル]

整備手帳

作業日:2010年2月21日

スリーペダル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ついにマニュアルの証であるスリーペダルになったぞ!


しかしまだ機能してませんがwww



ASCDとかいうオートクルーズ機能が着いてるからブレーキスイッチが2つあるんだよね~
んで、前オーナーがマスターシリンダーとマスターバック(制動倍力装置)とブレーキペダルをプレゼントしてくれたからそれを使おうと思ったんだけどスイッチが1つしか着いてない!
さて、参った・・・



ん?よくみたら、このペダル自体も元ATで切ってあるな。
なら、今のペダルと切ればいいじゃん。

ということで、切断。
当然、位置合わせはしたつもりだけど、アクセルペダルがそもそも中側によってるからなんかヒールアンドトゥーがしにくいんだよな。

あ。
一緒にブレーキマスターもOHしたよ!!!

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