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ネ申@GOD代表のブログ一覧

2011年05月31日 イイね!

ちっさい神におつかいにいかされるヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ

ちっさい神におつかいにいかされるヒィー(((゚Д゚)))ガタガタそれは・・・・


前回のオフでの一コマ

ちっさいおっさんが

某赤いMSに喋る何かを取り付ける約束をしたらしい・・・・












ちっさい神は言ったそうな




ちっさい神  (゚∀゚)「BLは配線図がいる。」


ネ申     ( ´_ゝ`)フーン


ちっさい神 (´∀`)「取ってこい」



ネ申    ヽ( ゚д゚ )ノ「だが断る」


ちっさいネ申 ( ・`ω・´)「Dに逝け、そして盗ってこい」



ネ申     ( ゚д゚)ポカーン





そして今にいたる




重い腰をあげてしぶしぶDに行ってきたよ・・・・・(´・ω・`)



とりあえず

電気配線図を解読しながら必要な配線を見つけ出し、ピンポイントでコピーしてもらったよ。


ありがとう・・・・ネ申


頑張ったネ申!





半日かかったぞ(`Д´)


この代償はでかいぞ!


解読までさせるとは!

次のコメダおごりね!
(・∀・)ニヤニヤ


タダメシオイシイデス!







あっ


これ読めないと整備士にはなれないそうです。

このページは最低級の問題にあたるページです。
Posted at 2011/05/31 22:12:39 | コメント(7) | トラックバック(1) | 日記
2011年05月30日 イイね!

ちょっと鈴鹿逝ってくる

迷ってたら

締め切り最終日になったでござる。

つい先ほど表明してまいりました。

同日兵庫行きとず~っと悩んでましたが・・・・


やっぱり鈴鹿サーキット走ってみたいっす。




田舎から都会にでていく田舎者なので
参加者皆様やさしくしてっやてくださいw








とりあえず。

鈴鹿サーキットドコー?










え~


終わったら速攻でGODの活動で兵庫に出撃しますwww



Posted at 2011/05/30 20:12:59 | コメント(16) | トラックバック(0) | オフ | 日記
2011年05月29日 イイね!

オイル交換したお。

オイル交換したお。アクセラのオイル交換しました。



弟のBLだが。



けいおん定例オフに行くためにカメラバックにカメラとレンズ詰め込んでたら。


突然


(・д・)オイル交換しれ


と命令される。



弟の分際で・・


しかも・・モンハンしながら命令だとw



思わず言ったよ。


(・∀・)スタンドでもどこでも勝手にやれ!





最終的には母ちゃんの命令で渋々やるハメに。



そういう訳で朝はBKじゃなくてBLで通勤。



排気量が2300から1500になったからパワーが・・

昨日高速で500キロ走ってたから、さらにパワーの体感が・・



そんな訳で、仕事終わってから、作業。


金はしっかり貰うよ!


エコオイル入れたし!



あっ


今日アクセラしか触ってないや!


ず~っとMS触ってたからね!



車検で丸一日かかった。

営業の先輩の姉さん家のやつなので、手は抜けない。


水漏れやら、白煙修理のフルコース車検。


ネ申自ら手を下すアクセラ整備。



昨日から、これは全部ネ申の餌だなと残されてたらしいwww





オフ会のは写真まだ取り込んでないから後日で。


モザイクいるのばっかりだからどうしよう・・


Posted at 2011/05/29 20:37:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2011年05月27日 イイね!

明日は登校

明日は登校え~

明日はまたちょっと豊郷までいってきます。



え~また朝早いので寝ます。



龍さん物をありがとう!


ちっくす氏から無事にもらえることを祈って寝ますw


初コメダフラグが立ったアッヒャッヒャ!!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!!
Posted at 2011/05/27 23:37:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | オフ | 日記
2011年05月26日 イイね!

おむらちゃほむほむ

おむらちゃほむほむほm・・・


オムライスほむ

今日は当たりだなあ


添えてあるのは


マスター特製メンチカツ(*゚∀゚)=3ハァハァ


(゚д゚)ウマー













先週はなかったから

今週は豪華だったのかな?





さて


今日は珍しく夕方には仕事全部片付いたので

スカイエンジンの勉強をしてみた。


このP3エンジンですが
全部新しく新規で作ったところに男らしさを感じてしまった。


昔からあるエンジンを改良してる会社とは違うね。

HとかHとか整備性悪いまままだ作ってるんじゃねえよ
いいかげんもうあのE07とかやめろよ。


もう許してあげて!





とことん無駄な損失をなくすために設計され研究されている努力がすごく伝わってきた。


メーカーのエンジニアさんかなり本気です。



無駄を追求するために、新しく部品を1からつくり、

それをすべて組み合わせて結果がでる素晴らしい構造。

無駄をそぎ落とすかのように設計された部品達。


これはもう賞賛されるべきレベル。

これの努力と良さを理解できない奴はもう車触ってはいけないレベルだと思う。


それくらいエンジニアさん達の魂の結晶といえるP3エンジンだと思う。


ぱっとみ、ボア×ストロークで見る限り


かなり街乗りメインで下重視で走る仕様になっているのではなかろうか?

信頼のアイシンCVTとも組み合わせてかなりの燃費向上を目指していると思う。


まだ全工程の35パーセントしか勉強してないけど
ここまでの内容で思った感想でした。

通常仕様のFN4ALはもう引退させてもいいんじゃないんですかな?

Posted at 2011/05/26 20:47:25 | コメント(7) | トラックバック(1) | ご飯 | 日記

プロフィール

「マツダもやらかしてるのは、マツダ時代からSHばらしてるから、知ってる。」
何シテル?   11/12 00:05
一度辞めた自動車整備士。 だが 私は帰ってきたあああ カモメから六連星の整備士に!! つまり! 買ったばっか...

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