■ナビゲーション

クルマレビュー一覧

ホンダ N-ONE e:

室内空間の広さは完全にガソリン車のN-ONEを踏襲しています。不満なところはありません。身長180cmの男でも狭さを感じることは無いです。 Super-ONEとは比較試乗していますが、ここの道路事情では完全に性能過剰、Boostモードなど宝の持ち腐れになるのが目に見えてるので、納得の上でのN-O ...

2026年06月16日

ヤマハ MT-07

ヤマハのレギュラーガソリン縛りでは現行モデルで上限車種。そんなことは抜きにしても、車重軽く、性能も高い優等生。

2025年07月07日

プロフィール

「静粛性。EVなら当然か。 http://cvw.jp/b/721712/49145054/」

何シテル？ 06/16 05:48

utakami9906 [ 神奈川県 ]

utakami9906です。第4級身体障害者。両上肢前腕関節機能障害。肘から手首に掛けての橈骨尺骨の融合症により、前腕のねじり回転機能喪失。だいたい...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

FMラジオの感度を、たった100円で劇的に向上させるDIY工作
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/11 03:17:22

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ヤマハ MT-07 2018年モデル(B4C6)から2025年モデル(BLWB)への同系車種乗り換え。走 ...
	ホンダ N-WGN 6年経過したN-ONEからの乗り換え。 4WDは保険として。
	ホンダ N-ONE e: 自宅に据え付けているソーラーパネルが10年目に達し、売電価格が激減することに合わせてEV ...
	ヤマハ MT-07 K100RS4vを2015年に手放したあと、６年ぶりに大型二輪復帰。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ