愛車一覧

通勤車として購入しました。 最初はオプティエアロダウンビークスにしようと思っていましたが、玉数少ない＆程度の良いのが余り無いので却下。 スバル　R1、R2も候補でしたが、私はターボ好きなので候補から除外。 他に何か有るかな～？っと調べていたら、ソニカが良い車だと知り、お店で試乗してみたら、「 ...

ＶＡＲＩＳ　ワイドボディキット装着車。 このワイドボディキットを付けたい為に、ＭＲ-Ｓどノーマル車を購入してエアロをＤＩＹ装着。 最初は自家塗装の赤色でしたが、プロ板金屋さんの手によって白へ再塗装。 さすがプロ。とても綺麗に仕上がっています。 最初は街乗り仕様のつもりで買ったのに、いつの間にか ...

ツーリング、通勤、どちらも楽しく乗れる通勤用バイクとして購入しました。 DUKE125とGSX125のS、R等と悩みましたが、 試乗した感じ、カタログパワー数値よりも質感、エンジンと車体のフィーリングが勝っていると感じたCB125Rに決めました。 選ばなかった理由 ・DUKE　エンジン＆ミッシ ...

現在レストア中。 プライベートパドック製ＮＳＦ250カウル＆Y2S 04シートカウルを組み合わせた わけの分からん仕様のバイクになる予定。 ちょっとづつ部品を集めて、暇な時間に製作しているので 作業開始から１年以上製作期間が掛かってます（＾＾； 最後の写真の絵がカラーリングパターン予定。

峠でＹＺＦ-R1を廃車にしてから1年半...。 命の為に、もう大型バイクは乗らない！ っと思ってましたが、何を思ったのか VTR1000SP2を買ってしまいました。 世間では乗りにくいと言われてますが、 前オーナーがサスをチューニングしているせいか、 素直なハンドリングでとても乗りやす ...

クローズで0-100ｋｍ/ｈのタイムを計測したら 2.86秒でした...ｶﾞｸｶﾞｸ((゜д゜;;))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 速過ぎです（汗 こんなバイクの能力をフルに発揮しようとしたら、 命が何個あっても足りませんよ!!　（＾＾； 安全運転で、通勤、ツーリングで主に使ってます。 追記：11年9月に ...

以前乗ってたバイクです。 その名を”KAWASAKI　ZXR400R”と言います。 直四400ｃｃのフルカウルのバイクは、ZXR400かRVF400、CBR400RR位しかありません。 その中でも、このZXR400Rは400ｃｃながら、 リアサスはマルチリンク、フロントは倒立式フォーク、フレーム ...

2010年11月29日、ドナドナ... バイバイ！元気でやれよ！ヾ(T△T 追記：2015年4月　偶然ヤフオクで見覚えのある自作パーツを発見。 8年前にスターレット用に作ったバッテリーステーでした。 出品リストを見ると、スタタボから外されたパーツの数々。 懐かしさと同時に元愛車が終わった ...

素晴らしい走行性能です。 フレーム、足回りが素晴らしく、コーナーが楽しいバイクで二種スクの走りの質とは思えません。 初めて乗った時『あれっ、中型バイクに乗ってる??』と感じたくらい。 車重が重いので加速は鈍いですが、駆動系セッティングで何とかなるレベル。 コーナーが楽しいバイクなので鈍足なのは気 ...

家のセカンドカーです。 6月30日に納車されました。 お遊び車として、今後活躍してくれる予定です。 デタッチャブルハードトップの発売希望!!