愛車プロフィール

ツーリング、通勤、どちらも楽しく乗れる通勤用バイクとして購入しました。

DUKE125とGSX125のS、R等と悩みましたが、
試乗した感じ、カタログパワー数値よりも質感、エンジンと車体のフィーリングが勝っていると感じたCB125Rに決めました。

選ばなかった理由
・DUKE　エンジン＆ミッションのフィーリングの悪さ

GSX-R＆S　車体＆タイヤの細さ原因と思われる
車体安定性の悪さ(NS-1やTZR50Rを乗った事ある方は、それらをイメージして頂けると似ています。)


CB125Rは、車体設計がＣＢ250Ｒと共通の為、125ccとは思えない程フレーム勝ちしたバイクです。
逆を言えば、250ccから125ccへのデチューンバイク？です。

125cc13馬力の為、絶対的なパワーはありませんが、一般道の法定速度内なら十分すぎるパワーであり、のんびり走れて、回せば速い。
面白いバイクだと思います。