強風さぶい、モモで考える。

当地では　雪も降らず。（気象庁担当者が大雪積雪外れたので謝ったとか聞きました。）

脅かさんでくれい。

しかし　今夜はエライ強風。　　さぶい。　


先日空き時間に少々、清水まで散歩に。



元々、　ＫＡＹＡＢＡのＳＲのダンパーは　純正並みで、
それ程硬くもなく、　乗り心地も良いかと。
　（やや固めという御意見の方も居られるかと思いますが）

３年前の納車時には予算が底を尽き、、ヌケヌケの古い純正のママで来ました。
（ナチュラルシャコタンは　それはそれでかっこよかったのだが）


納車直後にオイルパン打ったりして、泣く泣く交換、

ビンボだったので、　ビル○ュタインとかは望むべくもなく、選択肢はこれしか
なかったｗｗ


高速や街中流すのには　不満などある訳がありません。

しか～し。

さすがに、山道、ワインディングで　少々速度域上げると・・・ちょっと辛いなあ。

まあ、　足回りはやりだすとますますビンボになりそうだし。


脚はさておき、　　　　気になって仕方ないのは・・・


やはり、穏健派ＧＴらしすぎる、ステアリングかな。　　
大きすぎる・・・　　　　まあ、滑るのが嫌で、ハンドルカバー被せてるんですが。


なんか・・・　　　　　やっぱり　　　大きいわ。


押入れから発掘してきた、　ＭＯＭＯステさん。　


昔、　ＦＣ－３Ｓ　ＲＸ－７で　使ってたヤツです。　　

やや太めの　楕円形断面で　握り心地が好きで。　　コブラとかなんとかいう名前だったか・・・
　すっかり忘れてますが。

ＦＣの　ハンドルも・・・ツルツルで嫌いでした。　　シフトノブとハンドルは速攻で換えた記憶。


ボス仕入れて換えちゃおうか？？

しかし・・・純正志向路線からは外れるのか？？



何より、　なんか　、　銀のテカテカなのが　気恥ずかしい気もするよ。

ヤンキーのおっさんみたいに見える？


せめて　黒一色か　フラットアルミなら・・・　　　

３日程眺めたり　握ったり。　　



ああ。　　　この感触しか　イイと思う・・・。　　


あ？　しかし・・・ハンドル交換は自分でやった事がないな？　

ＦＣのは『横Ｇ感応パワステ』とかで、ディーラーから、
『壊すと厄介だから持って来てください、やりますから。』　と言われてたなあ。

・・・あれは　良いパワステだった。　　　　セリカはちょっと　軽いなあ。