ねこはちＧＴのブログ一覧

梅雨本番です。　　すこし飽きてきましたが、　恵みの雨にはちがいない。　ありがたい。

大荒れしなければ幸い。　　　空梅雨だと、　　２トン車で毎日園地に運ぶというハメになります。

雨が降っていなければ、　カッパ来て園地に。　　　遊んでるわけにもいかないので・・・


こういう悪い奴も居ます。　　　なんかデカいし。　新芽や実をかじりに来ます。　
　一度樹に登ると、降りようとしません。　




午後は　土砂降りになったので・・・　　　空き時間みて　　シフトブーツ取り付け。

みなさまから、　『コンソール外さなくても付くよ！！』というお話頂き、

まずは　　中古パーツでイメージトレーニング・・・




クイっと　ひっぱたら・・・・『ありゃ、　とれた。』



内部の　ダストシールやらゴムブーツは、以前に新品交換してあるので綺麗。

赤いボタンは、メガネさんに、『ミサイル発射ボタンでしょ』と言われた～
　ただの　節電用切り替えボタンなんすよ。　　なんか出たらイイのですがね～　



左ハメて、　　右を引っ張ったら・・・　　『ありゃ、付いた！！』

なんて簡単な。　　　悩んでいたのは何だったんだ。　　Σ(-△-●)ｱ!?

コンソール外したくなくて、半年先送りしてたのがバカバカしい。




これだったら・・・　　わざわざ　中古パーツ摘出してまで　作る必要があったのか？？？


しばし　　考え込む。


まあ、世の中、そういうモンかなあ。　　独りではわからん事、ありますよね。


シャッキリとしたシフトブーツ。　　　『ヨロヨロ』の文字も輝いて見えますわ。



ゴチャゴチャの　周辺が人間性を・・・まあいいや。


外した　旧シフトブーツ。　　　　見るも哀れな。　　　　御苦労さま。
　なんか　ネチョネチョしてます。



ありゃ、　　革やないでぇ！？　　　布に貼り付け合皮？？　　　そりゃアカン。




シフトの感触を確かめるという　名目で、　　雨の中へ・・・

いや～　すっきりシャッキリです！！　　　　　皆様、　　アドバイスありがとうございました！！

どうも最近は・・・物忘れというか、　置き忘れがヒドイです。

一番多いのは・・・１００均行って、　これは良いな、あっても良いなとかなんとか思いつつ、

買ってきてからは　袋のママ放置・・・


そしてまた、忘れて同じの買ってくるというスパイラルな感じ。　　

　似たような小道具がたくさん。　　　　　時には探すのが面倒で判っててまた買ってるし。

Seria　と　ダイソーは魔窟ですな。


３か月前から行方不明だった新品シフトブーツが出てきました！！




昨年、ヤフオクで、　　革縫製屋さんから購入…ステッチとか色とかいろいろ選べました。
ヨロヨロのシフトノブと合わせて黒地に赤ステッチなんかも良いかと思いましたが、
　ノーマルなブラウンで。　　

これが、　ここんとこ行方不明で。




散々探し回ってましたが・・・　　なんてことは無い、　　居間のテレビ台の上に載ってたという　orz

まあ、　思い込んだ場所ばかり探してると、　眼も見えなくなるのが・・・(^_^;)




とりあえず、　　中古ストックから摘出した　骨は錆止め処理済ましてたので、
ウレタンクリアー上吹きして仕上げまして・・・　　　



いざ　　御裁縫。　　　　　　


どおせ、　骨を縫い込んだ部分は、取りつけたら見えなくなりますので、　　テキトーでよい気がします。・・・　　



ふだん仕事で、　　もっと大きな、１５㎝くらいの針で畳を縫ったリはしているので、
スケールは小さいですがだいたい同じ要領で・・・


電気系とか整備は　苦手ですが、　　こういう作業は好きですね。　ちょっと老眼進んでますが。




それなりに時間はかかりましたが、　　まあ、　　梅雨の土砂降りだしな。　　



夕方ぼちぼち、テレビ見ながら・・・２時間くらいかな。


出来上がりました！　　　　　　しかし取り付け・・・センターコンソールを外すのが面倒・・・
へんなボタンとか配線が多数なのでなあ～



雨の間に　取り付けてしまいたい。

正直、　　セリカロスかもしれない。　　　　　なんかねえ。　　　　楽しかったし。



アマガエルがめっちゃ鳴いてた。　　　　明日は雨かね？

　デコポンの花は、　もうすぐ開花です。　　　白いのが蕾。　　　


農道に大きな蹄跡がついててびっくり。　　　　地面に落ちてた　清見オレンジや甘夏のダメなのを狙って　農園内に侵入されたようです！　　　　

鉄製メッシュ柵の、弱めの所を・・・鼻で持ち上げ・・・メッシュも曲がってて～




イノシシもエサが少ないんでしょうなあ。　　　かわいいウリボウ連れの雌はとても危険ですので、
　ウリボウ見かけたら　ダッシュで逃げる事をお勧めします。

また不意な仕事が・・・orz



１９年乗って、とうとう２０年目の　HONDA　アクティ号。　　　いろいろ不具合が予見される状態となってきましたので、３月に軽トラ購入を検討。



買って３年目に　亡き親父が　左ドア凹ませたままで、（ヘッド・スモール取り付け基部の実は割れてたりします・・・　まあ、車検は通ってたので。）　馬車馬のように働いてた実用車。


３０万円台の中古４WDでいいかなあとか　考えてましたら、　　奥さんから、

『中途半端な古いの買うなら、ホントに欲しいのを買いなさい。また２０年乗れるならそれしか得。
仕事の道具でしょ？』　と、　一喝されまして。


たしかに　その通り。　　　　　零細自営にはなかなか予算も厳しいところですが、

『ええい、イってしまえ！』とばかりに。


　まあ、いろんな条件が揃ったというのもありまして。　　　なけなしの資金をかき集めて。（苦笑）

　FRのD社、S社より少し割高ですが、　MR軽トラのトラクションは格別。

２１日に納車されました。




子供達に言わせると、　『ものすごく地味な顔・・・　』　　だそうですよ。


たしかに　D社はかっこいい顔だよな。


　とりあえず・・・　　　いろいろと　　環境整備。　　　　そのままでは、シートもよろしくない・・・

こういう　どうでもいいようなカー用品買うのもまた　楽しいといえば楽しい？



　
ドラレコは、セリカの後方カメラを外して。　　　ついでに　ニシコリKeiに付けてたカーナビも持ってきた。　　　　FMトランスミッターとかも欲しい・・・

まあ、　いつもの　タコ足配線　　（大汗）




それなりになってきましたので、　　　いつでも林道探検　仕事で長距離　も行けそうです。





キャビンが前方に長くなってるので　　乗用車みたいな感じでのれて快適。　　
乗り心地も良し。　　　ただし　シートは・・・リクライニング無いのでイマイチ。

助手席下にモノが置けるのは　HONDAの良い処ですね。

念願だった　エアコンも付いたので・・・　（これが一番嬉しいかもしれない）
　今年の夏こそ快適だと・・・思いたい。


旧アクティのエンジンしか、体感ではパワフルです。　　しかし新アクティはユルユル廻りつつ、トルクは太い・・・　　　　　燃費はまだ不明。


リアルタイム４WD・・・・　　すいません、正直いつ切り替わってるのか判りません。

もしかして２WDばっかりか？？　　　

しかし農道登りでは、　　スリップとか空転という感じはほとんど無いので、
きっと切り替わってるのでしょう。　　　　なかなか良く出来ている感触・・・？


色は・・・　　結局　デフロック付を選択するとほぼ選択肢は２色・・・　　青か白。
・・・シルバー希望だったのですが。　　銀メッキの　フロントガーニッシュも×。

・・・・・・ほんと　実用向けというか。


まあ、　　地味に、馬車馬のように働いてくれるでしょう。


すこし遠出をしてみたい。　　　　　・・・　　鉱山跡　　綺麗な景色とかね。　


新しい相棒ですな。

今週初めに旅立っていた　ねこはち号が帰ってきました。





これでまた２年は乗れますね。　　　今回は・・・昨年夏頃に　冷却水パイプ修理の時に
いろいろと交換とかしてもらったりしましたので、　とくに問題も無く。

ファンベルト・パワステベルト・エアコンベルト等々、あと　細部な部品を少し交換とか。


あとは・・・最近どうも、窓ガラスがビビり音してきてましたので、　手持ちのフロントドアモール・・・
ボディ側を　新品に交換してもらいました。

サッシュレス車は　ゴムへたると宿命的にガタツキ音出ますよね。


ヤフオクで買った記憶ですが、　　ディーラーでも、『６０系セリカ・コロナ・カリーナ２ドアクーペ』で　探せば　出ると聞いた記憶が・・・定かではないですが。




ガラスガタツキ音ぴたりと止まりました！

こんなに効果的とは。　　　


しかし、　しばらくは　ドアが閉まりにくい・・・・ようです。


新車のような音で閉まるので気持ち良いです。


リヤハッチのゴムは　７０スープラ用がぴったり合います・・・しかしあれもまだ入手できるのかな・・・
６年前にはディーラーで買えましたが。

やはりゴムパーツは、交換すると良いですね。



遠くへ・・・走ってみたいですが、しばらくは近所で我慢我慢・・・・　　　


塩カルの季節ですしね。

やっと・・・３週間も　家にセリカが　居ないというのは、　納車以来初めてでしたが。

もちろん、　部品供給のヤッカイな、面倒な古いクルマですので、　　もうね、
整備工場さんの　御都合に御任せいたしますよ～な感じです。　


キッチリ仕上げていただけるなら、　ぢっと待ってますとも。　　　

ウォーター配管の　フランジ新造とか、



・・・・　ブレーキキャリパー片側不具合で、急遽中古パーツと　供給あるパーツで
フロント左右ブレーキＯＨとか。　　ピストンとシールキットは新品出ましたし。

　　


ぢっと・・・　　　気紛れに粘土と　紙お面作ってみたり。



（細い頃の）竹内力がかっこいいなあと。　　　　しかしうまく作れない・・・



そして待望の。

『本日修理完了です！』　の　電話が！！　

仕事もソコソコに　、　　夕方、　　渋滞の中をＴＡＫＥオートさんまで迎えに。




おおお！！　　　居る居る！！




エンジンも　先日　Ｗａｋｏ‘ｓＲＥＣＳ　したし。　　もう、『甘い香り』は　しません～！



ずいぶんと　ピカピカ！　　　　汚れたままで入庫してましたので、　室内外めっちゃ綺麗にしてくれてます。　




ねこはち号、　　こんなに　艶々に映りこんだっけか？？　　というくらい。　




へそくってたバイト代とかでお支払いしましたが、　ずいぶんと良心価格・・・ありがたい限り。



ついでにワカシイさんとこに寄って、　　以前凹ませた　オイルパンの修復をお願いし。



イカツイお面　試作１号　　　　・・・　　色修正が要るなあ。




結局２０時近くまで話し込み。　　　いや、お邪魔しました。




ここんとこ、　軽自動車ばかり　乗っていたので、　　　久々のロングノーズに　少し緊張しつつ。


Ｆサスアッパーマウントも　交換してもらったんですが、

　これ、　とても良い感じになりますね。　　　　　なんか適度な弾力と粘り感。

うっわー　新車っぽい　フロント脚の感触。　　　　　バツマルさんの言ってたとおり。



やはり　　ひび割れてたのは　劣化した感触だったのかと実感。


ゆるゆると・・・・　　　　そこそこ　グイグイ。



ちょっと　　６０００回転まで　引っ張ってみたり。






あ、　　やっぱり　　１Ｇ－Ｇ。　　　軽やかな直６ＮＡ。　　そしてＭＴ。


　　　　僕はこれが大好きですね。 パワーも僕には充分。


心なしか？　いろんな操作も動きも滑らかです。　　　リバースギアのガッキン音もしない。　

すごく丁寧な整備をしてくれたのだと感じています。　
やはり、　ちゃんとやってくれる整備工場というのは、　何物にも代えがたいですね。

ありがたいなあと　思いつつ。　





おかえりなさい～　　♪





さて、　　　いつ出掛けられるかな？？？　　　　orz


ちょっと予定が立ちませんが、　　　帰ってきたので安心です。

良かった。