ねこはちＧＴのブログ一覧

春一番が吹いた？朝からものすごい暴風雨でしたが。

山のデコポンや清見オレンジが心配ですが、雨では収穫も出来ない。

写真は、清見オレンジの樹にあった、メジロの巣と思われる物体。
小さくて、メジロくらいしか入れないね。　　たぶんメジロ。

まわりにたくさん居て、デコポンや清見オレンジ食べに来るので可愛いとは思いません。　　小さな敵です。　ヒヨドリよりはマシかな。

久しぶりのクルマネタ。

SUZUKIニシコリKei、　もう引退させようかと乗り換え車を…探そうと思ってましたが。　　　　なんか面倒になり。　　電池付きとかアイドリングストップは要らないし、CVTなんか論外。　MTの軽は限られてくるし。



３月あたまに車検期日でしたし、結局、今回も通すってことで。
前回は最低限の整備でしたが、今回は…懸案だったクラッチ交換。

『軽はエンジン降ろさないと難しい…』という話でしたが、なんと降ろさずやってくれました❗　　おかげで費用は半分に。　マフラーフロントパイプの穴は、
まだ排気漏れしてはいないので次回に持ち越し、コーキングとアルミ巻いて当座はしのぎます。　　　　多少音はしますが。

うちのKeiは、FFだったのが良かった。4WDだったら、エンジン降ろすことに
なってたでしょうね？

とりあえずK6ターボエンジン、10万キロ少々走ってますが、オイル喰いも無く、エンジン絶好調なので、クソ重かったクラッチが拍子抜けするくらい軽くなって良かった。　あちこち細かい劣化はありますが、まだまだ乗れる感じです!!

あちこち治してやろう。




まずは、へこみのある、左フロントフェンダー。
ヤフオクにて、中古を1500円で確保。　　Keiの部品は何でも安い。送料が3000円以上掛かりましたが。(*￣∇￣)ノ



錆止めしてから交換しよう。


せっかくなので、すり減った夏タイヤと14インチ鉄ホイールも…

秘蔵っていうか、ヤフオクで買って数年寝かせてた、Keiワークス15インチアルミに
グレードアップ。　　(廃車するならもったいないと躊躇してました)


本日は雨なんで、取り付けに行きました。




　タイヤは…　75%オフロードなイボイボゴツゴツタイヤに!!

これで林道や泥道もバッチリかな？🌠



ずいぶんと　レパード親分とこのJrには、『ロードノイズ大きいですよ❗覚悟してくださいね❗』とか脅かされましたが。





それほどでもない。多少ロードノイズはするが。
それよりも、14インチ70タイヤから、15インチ60タイヤに変わったので、安定感が段違い。　　乗りやすい❗　　　ビックリ。　タイヤで印象、大違い。

やはりタイヤは機能部品。



そのまま、Takeオートへ。　　運転席パワーウィンドウスイッチ劣化でガタガタでしたので、新品に交換。以外に高い17000円程。

窓ガラスがうまく動かなかったのも、これで解決。



うちのと別のFTOが入庫してました。　　まだまだ居るんですかね？前期やな。



クルマ好きな社長さんが乗ってるそうですよ。　どんな人かな？
この手のクルマ、全般値上がりしてますが、それだけ今のクルマには無いものがあるからなのか、それともただのバブルなのか…少なくとも年々個体数は減って、
新車はノイズ等安全基準は厳しくなるので、自分の求めるものが無ければツマラナク見えてしまいますね。　　



いずれはタイヤノイズも規制対象、電動車だけしか販売出来ない時代が来るのか。
　陰謀的な日本車産業潰しだと思うけどな？　


帰りは久しぶりに海南高原から上六川に、楽しく走りました。




なんだかクルマもすごく喜んでる気がしました。


当分楽しく乗れますね。