ねこはちＧＴのブログ一覧

昨今の旧車相場はやけくそですね。

まーショップの宣伝にもなるのかな。

エアコンは旧ガス仕様なのかなとか。いらぬしんぱい。


そしてDOCOMOの通信障害。　　　昨日から？
特に不具合も感じませんでしたが、　さっきビックリ。



日曜日にガラケーからスマホに替えていなければ…今頃エライ事態かもしれなかった？　　(-""-;)　　　不通は死活問題。



DOCOMOはこれを好機と、ガラケー駆逐に出たのなら…恐ろしい。(根拠ない妄想。)
　早く復旧してくださぃ。






さて、先日壊れたFTOですが、





整備工場ではなんとかエンジン始動出来ても、物凄く不調。
　(まぁ現地確認はしてないので、電話での話だけですが。)

原因が良くわからないので、エンジンヘッドを開けたところ…





カムシャフトにキズが。　　　(*_*;


根本原因は不明ですが、カムシャフトがロック状態に陥り、(オイルが来なかったのか？)　タイミングベルトの歯も欠け？ずれてしまってタイミングメチャクチャ。




！！(゜ロ゜ノ)



『昔から、三菱のエンジンは信じられない壊れ方するんですよね～ランエボとかも苦労しましたわ～』


そういうモノなのか？三菱…　　　


どっちが先か、何が原因かは調べても仕方ない、バルブも突いてるかもしれないし、
このエンジンを治すのは諦めた方がいいとの回答が来ました。


廃車か、エンジン載せ替えか？　　　　オウナーは思案中。



(画像はWikipedia　6A12 MIVECから)

どうするのかな～？　　




数日経ちましたが、　　　　廃車、載せ替え、の他に、また別個体FTOを探すという三択になっているようです…

(^_^;)))





忙しくて何処にも行けません。　　　　近所の8マートンまで出掛けるぐらい。

心のリフレッシュは、６気筒サウンド。



セリカXXのカーステと、Bluetooth接続がうまくできないとモタクタしてたら、


『何やってるん』　　　






サバンナRX3のKさんと、数年ぶりの再会。( ；∀；)



この日はMOVEでしたが。



　三時間近くのダベりタイムで。　　　学年は違いますが同い年なんで、懐かしい話も。出身高校も同じだし。　　　


最近はこんなに話し込む事も少なかったので楽しく過ごしました。


やはりサバンナRX3を35年乗り続けてるオウナーは貫禄が違いますね。


僕など、まだ12,3年のハナタレですわ。