ねこはちＧＴのブログ一覧

2012年製造の、ピレリP6、そろそろかな…と、見切りました。

もともとセダン用コンフォートなので、グリップは…(^_^;)
トレッドウェア260なので、減りにくく、長持ち経済的で、ロードノイズ静か目。

なんか最近はふにゃふにゃしてる感覚もあって。



ホイルごとインチアップ　!　(*￣∇￣)ノ


などとは、予算もないので。

とりあえずは、トレッドウェア200程度のに替えてみたい。

そしたら、ツーリングも少し楽に走れるかな？　　という期待のもと。

オメガ親分の店に。


　通の店なので、野暮なタイヤ屋の看板すら無い、まるで隠れ家的料亭。(大嘘)




まだまだ溝はあると思ってましたが、リヤはこの有り様。
アカンがな。　グリップ悪いはずだと納得。



ちょうど良かったな。　減ったピレリは危ない。昔、RX7で、雨の日スピンした。

どのくらいのインチアップできるか？のマッチング実験も。

爪折りしないと絶望的に入らないらしい。　



今回は、ヨコハマADVAN　ネオバ　を奮発しました。まぁハイグリップ系だと、
ブリジストンポテンザか、ヨコハマネオバくらいで、15インチ 60/ 205の選択肢は無い。　エコタイヤはいくつかありますが。



　走るのが楽しみ。
　


帰り道。　明らかに感触が違う!!　やはりタイヤは機能部品ですよね。

一皮剥けるのが楽しみです(*^ー^)ノ♪

泊まりの旅行は…2年ぶりですかね。　昨年は夏の高温・干ばつ、秋の台風連続で
それどころではなかったので・・・


娘の休みに合わせて…平日の4日5日と行ってきました。

そんなに遠くに行くほど元気も無いし、露天風呂付きの部屋が取れたので洲本温泉へ。　　　お手軽な感じでしたが　なかなか良かったです。

　桜が綺麗でした！　

　K-5ⅡにPENTAX-D FA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR で
撮りましたが、　鬼解像度です、このレンズ。　ボケは期待しにくいですが、
APSでも充分使えてお買い得感。



洲本に向かう途中・・・あ、　立ってる、立ってる。　



高さ１００ｍという、非日常な大きさが好きですね…1977年建立らしいです。

14,5年前に来た時は…内部にも入れて首の所の展望台にも登りましたが、
物凄い寂れたパラダイスな雰囲気で…ひっそりと土産物売ってたおばちゃんが各階に数名居た…　最下層には　朽ちかけた旧車も居たな。

今では　廃業・閉鎖され　外からしか見れませんが。　　

　現在は倒壊の恐れもありますが、撤去も出来ず・・・廃墟化が進んでますね。

なんとも・・・　懐かしいですがね。　参照Wiki→平和観音寺



今回は　僕ら夫婦と娘、そして義母の4人旅です。　　娘のスイフトで来ようかと思いましたが、　あまり乗っていないVOXYが出動で。

やはりミニバンとしては優秀です！快適で快調。　もっと乗ってやらないと。
もう16年経っていますが、7万キロ程しか走ってないし。




ゆっくりと温泉で・・・　羽をのばし。　洲本温泉良かったです。　



翌日は　朝から…　日本一古い創建とされる、　伊弉諾神宮　へ行ってきました。　　イザナギノミコト・イザナミノミコトはアマテラスの御両親ですのでね。　　日本の始まり、おのころじまにふさわしいと思います。　
　初めてお参りに行きました。
参照Wiki→伊弉諾神宮




神倉神社のような山の上ではないので　とても行き易いです。　



　　　静かで穏やかで荘厳です。






　そして　淡路はなさじきへ。　　ここは菜の花の名所？なのかな？



思ってた以上に広くてビックリです。　　

カメラは…　PENTAX　K5Ⅱ＋ツァイス・フレクトゴン35㎜と、
　　PENTAX　K-1＋SIGMA　APO 70-200mmF2.8 EX HSM です。　
SIGMAは　DGも付かない古い…20年近く前のレンズみたいですがよく写ります。　…バズーカみたいに重くてデカい…フィルタ径77㎜ですので、　
なかなか腕力が要りますが。　　…手持ちで。　



桜も良いですが、菜の花もこれだけ集まるとものすごいです。



NHK朝ドラ『あさが来た』の撮影にも使われたのか！
　知らなかったです。



　重い一眼２台。　久々に　２台装備できるデュアルショルダー ベスト を。

ある意味、退かれる装備ですが、とても機能的ですよ。　
　最初は恥ずかしいですが、慣れれば平気。　




久々に　花撮りを楽しみました。




CRAFT CIRCUSにて　おそい昼食は・・・
　高いハンバーガーやなあと思ってたら、めちゃめちゃ大きくて度肝抜かれました！　　　食べきれずに持って帰りましたがな。　(^_^;)
　味は美味しかったですが・・・




淡路島。　　なかなか気楽に遊べました。　　良かったです。　

良い気分転換になりました。　　近くて楽ですし。　

土曜日は…書記長さんとこへFTOの純正シートを引き取りに。　レカロに換装してくれてるのでありがたい・・・まあ僕のクルマではないのですが。



　秘密ガレージにて・・・ちょ～久々に見ましたよ。Hirame号。




いつもながら、ピカピカ。　　6月に車検があるそうです。　不具合も一掃されるのでしょう。




奥には秘蔵の2スト軍団が。



いろいろコダワリが感じられますね。　



一緒に　セリカの左右ドアも預かってきました。　雨模様になって来たので慌てて帰りました。　　軽トラやったし。

書記長さんありがとうございました。　これで御取引完了しました！


　日曜。　　　　朝から1日仕事でした。　　　


ショートメールが来て…『一緒に軽く走りませんか？　』

以前に通りすがりで知り合った？（笑）カモノハシ太郎さんです。

ナンパしたというか…追っかけた事もあったりでしたが、一緒に走るのは初めてです。　しかもお誘いというのはありがたい。

　わざわざ和歌山市内から来てくれるというのもありがたい。
夜に待ち合わせて。



黒い７０スープラ…2500ツインターボR？になるのかな？　とにかく280馬力。

ボディ状態は　良いとは言えませんが、なんかこう、現役で走ってるオーラがあります。　　　・・・なんだろ？野武士みたいな存在感が。　強そうです。


　昔はこういう雰囲気のスープラとかいっぱい居た気がします。

すっかりこの5，6年で７０スープラも減りましたので、今では珍しいクルマになってきましたね。　やはりカッコいいです。　

25.6歳と　52歳。　　　280馬力とグロス160…ネット145？馬力。

いろいろその差は大きいですが、（笑）　とりいそぎ、走ります。

　
　イケイケでドッギャーン！　とか　行かれたらシンドイなあ…(^_^;)
とか思ってましたが、　ちょうど良いペースで…気持ち良い速度域でミニツーリングしてくれました。　　　やさしい走り方ですね。


　

R424しらまから椿山ダムあたりまで。　　クルマ止めていろいろとお話を。

整備は自分で、できるだけやるそうで、いろいろと部品流用とか、欠品の苦労とか。　ダッシュボードの割れも治したいそうですが、パワステオイル漏れをどうするか？6月車検まで？　　ちょっと迷ってる感じもあるようで。



18歳でRX-8に乗ったそうですが、数年で…10万キロ過ぎでエンジンが駄目になり、　子供の頃から乗りたかった７０スープラへ。　

昔、お父さんが乗られていたそうで、親子２代のスープラ乗りですね。
レースとかもされていた整備士さんで、その影響が大きいみたいです。
　『大きくて重いからどうにもならん、あんなのやめとけ』という意見だったそうですが、乗りたかったと。　



直６、１JZ、古典的なFR。　当時でも豪快だが先進的ではなかった７０スープラですが、　スープラでないといけない魅力もあります。


まあ、セリカXXよりはずっとボディ剛性も足回りも良い筈ですが～
　もちろんエンジンパワーも…(^_^;)



スタイルは良く似たセリカXXと７０スープラです。　　なにか親近感はある。
…８０だとちょっと遠い・・・（笑）　　　

部品供給も途絶えつつある旧車を、走らせる方向で維持していく２０代の若者。
　やはりそれはコダワリなんだろうね？　　　想い入れというか。　

実走で、３０万キロ以上走ってるらしい…そんなエンジン、やはり昔のトヨタはタフですね。　


自分でやってるだけに　すごく詳しいし。　　外観よりも中身重視の走り屋的な・・・　　　あ、　昔はCAR　BOYとかOPTION全盛期にはこういう人があちこちに居たなあ・・・って思いました。　
　今も少数でもこういう若者が居るというのがなんだか嬉しい。　

僕はどうも整備は苦手なんで…錆び取りくらいで丸投げなのがちと恥ずかしい。

　星空の下で、いろいろと話をしながら。　　　



　『じゃ、帰りはセリカが前でお願いします　　』　　『　ええ！？』






帰りも・・・夜桜見ながら楽しく走りました。　途中でふらついてるプリウス？とかに引っかかったりはありましたが。　　


　浜田省吾とか聴きながら、　２台でつるんで走って…なんだか親子ほど歳が違うとか、古い６１と７０だとか素っ飛んで、１９９０年代に居るような錯覚が。



そんな楽しいミニツーリングでした。　　　　ありがとうございます。　


こざっちさん、　

カモノハシ太郎さんも次回ツーリング参加希望ですのでよろしくお願いします。

　やっぱりクルマって面白いね。