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２月２６日に満タン給油し、ドライブ


２月２７日にﾀｶﾀｻｰｷｯﾄにて走行。


この二日間で、３００㎞走行しました･･･


気になる燃費ですが、

カソリンは･･･

２３.７㍑も入りました

結果･･･


約１２.６㎞/l･･･


大分燃費悪いです･･･


まぁ、サーキットでめっちゃアクセルを踏みまくってこんなもんなんで･･･


ぼちぼちです･･･


ちなみに、この給油を行ったのは、ガソリンの価格が急騰する前だったんで、

ハイオクが
１４１円/l
でした･･･


いま、レギュラーで１４０円越えしてるんで･･･


あぁ、なんてこった･･･


さてさて、これから先の給油をしに行くときがちょいと怖いですねｗ


そんなことを思いはじめた今日このごろです･･･

本日、久しぶり（半年ぶりくらい）に、サーキットに走りに行きました！

今回行ったのは、タカタサーキットという所です。


前々から、雨が降ってしまうのでは？…と、危ぶまれていましたが、

朝から晴天で、絶好のサーキット走行日和ですｗ


今回は、いつも行っている『ガレージよしだや』
の関係の人達が集まっての走行会でした。


走りに行ったメンバーには、自動車部関係の知り合いがかなり多かったです！




走行前の準備で、出来る限り車体重量を軽くして加速をよくさせるために・・


リアシートと、スペアタイヤをとりました！


リアシートはとても簡単な構造なんで、ものの５分くらいで全部はずれます！


自分は、相棒のキャロルと共に走りまくりましたｗ


今回の、サーキットでの走り方は

複数の車を決められた数のグループに分けて、グループごとで決められた時間内で同じコースを何周も走って、それぞれの周回でタイム計測を行う。

といったものです。




同じコースでも人によって
走るライン

ブレーキのタイミング

アクセルのオンオフのタイミング

アクセルやブレーキの踏む強さ


などなど、人によって様々です！



そんな無限にあるパターンの中から、自分の走りのスタイルを見つけていく　

ってゆうのがだいごみであり、面白みでもあります！


そこから、さらに良いタイムが出た時にはもうたまらんですｗ



やっぱり、走るって楽しいですｗ

これから先もずっと、走ることは続けていきたいとあらためて思ったサーキット走行会でしたｗ



ちなみに、午前中だけ走って自分の最高ラップは、

『７５秒５００』位でした

まだまだ、遅いです･･･

やっぱり、タイヤと足回りを強化しなくては･･･

あと、コーナー立ち上がりで内側のタイヤが空転してしまうことがかなりあったんで、デフも換えたいなぁって思ってみたり･･･


やっぱり、まだまだ金銭的にしんどいときが続きそうですｗ


写真は、走行時のＭｙキャロのリアからの写真ですｗ
からっぽｗ

今回の給油のときに、燃料計が、ちょうど『Ｅ』の真上にきていました。


そこから、セルフのガソリンスタンドで
カチ止めまで入れたところ、

『２５．４３ﾘｯﾄﾙ』
入りました。


ほぼ、残油量が５㍑位。


かなり正確に残油量を表示してくれてるんですねｗ


平均燃費が１２～１６としたら、


あと、６０～８０㎞位は走れる事になります。


結構走れるんですねｗ


まぁ、最後の最後までガソリンを吸いきれる訳が無いんで、実質安全をみて５０㎞位は走れるみたいですね。


確か、高速道路で給油が行えるサービスエリアのある間隔がどうこうとかっていぅ理由だったかな？



まぁ、そこまで減少させてしまう恐れがあるのは、給料日当日の行きの通学の時位でしょうがねｗ

本日は、広島のＧカップの･･･


バイトをしにタマダに行ってきます！

バイトだから、Ｇカップには出れません･･･

ホントは出たかったなぁｗ


相変わらずの、垂れ目ちゃんのキャロルなんで、もし良かったら気軽に話しかけてくださいねｗ