スマイリー！のブログ一覧

最近、ゼミの実験とか、バイトとか･･･


いろいろあって、ぜんぜんみんカラに投稿できてない･･･


・エンジンのオーバーホール
・タービン交換
・エンジンオイル、ミッションオイル交換
・スタビライザーのブッシュ交換
・軽量化
・タカタサーキットでの走行した事


など･･･

いろいろ･･･

ネタだけいっぱいある･･･


時間ができしだいどんどんあげてきます!!

今日(９月１７日)の昼から、タカタサーキットに走りに行ってきます!!


これまでにしたのは、

ｴﾝｼﾞﾝOH、
(ｽﾗｯｼﾞ除去、ﾊﾞﾙﾌﾞすり合わせ、ﾎﾟｰﾄ研磨、ﾀｰﾋﾞﾝ交換、等｡｡｡)

ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰのﾌﾞｯｼｭ交換

ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ2本新品に交換
(165/60/R13の０７ネオバ)
自作ﾌﾛｱﾊﾞｰの装着

ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換


走りにかかわる所ではこんなもんです。


本日の天気予報では、雨の予報です･･･


まぁ、いろいろためしてみますわｗ

本日、「Ｄｒ。キャンパ」の撮影が我がゼミにて行われました。

※「Ｄｒ.キャンパ」⇒広島近辺の大学の様々な情報を発信する情報番組

今回の撮影のメインは自分じゃないですが、もしかしたらカメラに残像のごとく写りこんでいるかもしれませんｗ

撮影は、意外と少人数で、
リポーターの「井上　恵津子」さんと、ディレクターの「ちくりんじ」さんと、カメラマン２名
の計４人でした！！
 
井上さんの撮影が始まった時の切り替え方を見たら、やっぱり女優だなぁwって感動しました。

ディレクターやカメラマン、そしてリポーター・・・それぞれの連携がすごくかっこよかったです。

今回の撮影のメインはうちのゼミの奴なんですが、かなり撮影中も緊張気味で硬くなってましたw

あと、ゼミの先生はかなりテンションの高いエネルギーに満ち溢れている先生なんで、先生と生徒の絡みも見どころかもしれないですｗ（まぁ、尺の関係でかなりカットされそうですが…）

撮影後に、撮影スタッフ一同と一緒に写真を撮らせてもらいましたw

スタッフ一同ホントに一日御苦労様ですw


ちなみに、今日の収録した映像は今月の２４日（土曜日)朝11時から「広島ホーム・Dr.キャンパ」にて、放送される予定ですｗ

うちのゼミのかなり美化されてるかもしれない映像が見れますよンw

先週の末に、買っちゃいました！


『AD07 ＮＥＯＶＡ』


タイヤのサイズが
165/60/R13


前回買ったのが、幅が155のネオバやったんで、実に10mmアップです！


しかも、製造されたのが

2011年の21週間目(5月の第1週間目)

のかなり新しい製造日の新品です！


さっそく履いて走ってみると･･･


まるで、地面に張り付いているかのようなグリップ力です！


しかも、噂では、新しい製造年の０７ネオバは、０８ネオバと同じ新コンパウンドが使われているらしいじゃぁ～りませんか！


やっとｴﾝｼﾞﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙとかﾀｰﾋﾞﾝ交換とかが完了したんで、

予定が合えば、今月か来月のＧカップに出てみたいなｗ

楽しみじゃｗ

先月の30日にタービンが完全にブローしていましたが。


９月１日にドナーとなる車が見つかり、タービンをタダで譲っていただける事になりました！
そこで、その日タービンを取り外しに行きました！


タービンの取り外しには中学時代からの友ダッチであるfive-mのキャロルに乗せてもらって行きました。

タービンブローして白煙が大量発生してる車（アイドリング時はリアルに火災現場並み・・・）ではさすがに行く勇気はなかったのと、そのドナーとなる車の持ち主がfive-mの知り合いであるということもあり、一緒に行きました。工具を借してもらったり、作業自体も手伝ってもらいました。

地元から約30分位かけて、現地に行き、そこから約1時間30分位かけてタービンを摘出しました。



その後、摘出したタービンを持ってキャロちゃんの待つ部室に直行しました。

しかし、エンジンオーバーホール後にはじめに入れたオイルをまだオイル交換していなかったので、オイルを買いに行こうと思いましたが・・・

この時すでに、時間は20時30分を回っていました…
市内のドン・キホーテ位しか買いに行けるところがない・・・



仕方がないんで、白煙をめっちゃ吐きまっくている状態のキャロちゃんに乗って行きました。
市内の信号待ちとか、では白煙がもくもくもくもく・・・・


キャロちゃんの付近を走行していた方々、白煙と異臭騒ぎでほんとうにすみませんでした (人；´Д｀)ｺﾞﾒﾝﾈ


んで、無事ドン・キホーテに到着後、カー用品売り場にてオイルを発見!
部分合成系は使いたくなかったんで、100％化学合成系で見てみたら、


「カストロール　フォーミュラーＲＳ 10W-50」しかない・・・今まで使っていたものよりも粘度がかなり硬めです。

でも、値段が約３０００円くらいと超安い!!!!!（ちなみに楽天市場等での販売価格は約6500円以上）


とりま、買いましたわ!


いかんせん、粘度が高い！夏場は良いんですが、冬とかの寒い時期になると朝一番の始動とかはしんどくなるかな。

しばらく使って様子を見てみて、次にもっと柔らかい粘度のオイルに入れ替えるか考えます。


そしてキャロちゃんの待つ部室に帰り（その間も白煙もくもく・・・）


近所迷惑にならないように、気を配りつつ、タービン交換の作業を行いました。


 ちなみに、外したタービンの軸を触ってみると・・・・

 めっちゃゆっさゆっさ動きます(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)アレマｯ!!

がったがっただぁぁぁぁｗｗＷＷ

まぁ、あの白煙の量やったら当たり前ですかねｗ


 そして、9月２日・・・・ついに、タービン交換・オイル交換・クーラントのエア抜きまで全部完成し・・・

さっそく走ってみました!!!

 

はじめは、マフラー内に残ったオイルが燃えて白煙を吹いていたんですが、ある程度走行したら・・・・



完全に白煙が出なくなりました！！！

 
 ヽ(▽｀)ノﾜｰｲ♪ヽ(´▽｀)ノﾜｰｲ♪ヽ( ´▽)ノ 



いやぁ～、この状態になるまでかなりかかっちゃいましたね・・・・

 これまでに発生していた白煙（特に加給時がひどかった）は、タービンがブローしかけていたのが主な原因の可能性がかなり高いですね・・・

ただ、タービンがブローしかけていても加給圧はしっかりとかかっていたのにはびっくりです。（加給時にある程度の白煙は出ていましたがねｗ）

これで、２ストのエンジン並みのオイル消費から解放されてたらいいなぁｗ