スマイリー！のブログ一覧

どうもおぉ～スマイリー！でーす！！ここ最近全然更新できてなかったですのん・・・

とりまここ最近にやったことをドンガラガッシャァンとぶっこんできますよぉぉ！


ここ最近コショウばっかが連発してます。。。



ちっちゃいものから、やっばいものまで・・・・!(ﾉﾟﾛﾟ)o･：*

一覧で書くと・・・　以下　　（故障日）・（故障内容）→（改善内容）

６月１０日（日）～９・１０日タカタサーキット２連チャン走行～
・オーディオ配線(カプラー付け根部断線)
→その次の週にオーディオ新調（配線買う位ならグレードup!ダァ！）

約１ヵ月以上前から・・・（爆）
・ロアアーム（左）のボールジョイント死亡
→6/17（日）に解体屋にて購入・交換（ハンドルのガクブルがやばかったんだぜぇ～）

約１週間前
・水温計死亡（オルタ死亡による電圧低下が原因？）→（未対策）

・オルタネーター（6/21）・バッテリー（6/23）死亡
→6/23・24にオルタをツインカム化した時についてきたやつに交換

・リアエンジンマウント死亡（無理やりオルタ交換作業中にやっちゃいました。。。）
→（予定）6/30（土）でフロント・リアエンジンマウントを鉄板溶接によるリジット化する。




死者大量発生してますよぉ・・・

まぁ、そんな手間のかかるキャロちゃんが大好きだったりするんやけどねｗ

（イマドキノクルマコワレナサスギナンダモン…そして、イジクルことそのものも大好きなんでねぇｗ）





重複しますが、来週の土日の予定として
・フロント、リアのエンジンマウント鉄板溶接によるリジット化。
（※それまでにパナソニックのcaosバッテリー購入予定。）
となってます！

さらにチャン柄・ガクブル仕様になっていきますよ！！

最近思うが、故障して行くたんびにドンドンスパルタンになっていってる気がするw




とにかくこれからも、まだまだいっしょによろぴくねん♪

I　LOVE　キャロル♡

さてさて、タカタサーキット走行が2日後に迫ってきましたヨォ。



もう、走りたくて走りたくてアズウズが
止まりませんヨォ。

ただ、キャロちゃんはまだ入院中です…

一応、車検が終わった知らせは届いたんですが、いかんせん
家からは遠い&到着時間が遅くなる。

てな理由から、週末のサーキット走行前に迎えに行って、そのままサーキットへGo！
する予定です。



それすなわち、ミラっちとの別れでもあります。
約1週間お供してもらいましたが、なかなか面白いいい車でした。
最近は、音と加速で大体のトルクバンドも把握してきたしね。

あと、純正のほっそいタイヤの割にえらい走行安定性が高いと思ったら…

ミラっちは、『4WD』でしたw

てか、人生で初めて自分で運転したMTの4WD車第一号がミラっちになりました！



4駆・初号機・ミラっち‥ｶﾞｵｰ (｢・ω・)｢ｶﾞｵｰ(ry...



もぉ〜い〜くつねぇるぅとぉ〜… (｢☆ω☆)｢

今週の末にタカタサーキットへ・・・

2日連続で行く事となりました!!!

≪1日目（土曜日）≫
 →会社の自動車部のメンバー（同期＆先輩）と午前中走行

 ≪2日目（日曜日）≫
 →ガレージよしだやメンバー＆大学時代の自動車部（同期＆先輩＆後輩）との走行


 
キャロちゃんの心臓をツインカム化してから初めてのサーキット走行が2days連チャンであるとわねw

予想Guy デース(ﾟДﾟ;)



なにわともあれ、どうせ走るならバッチグーな状態で走りたいよね・・・

てなわけで・・・



新品 Neova AD07（165/60/R13）４本　買っちゃいました！！

しかも、タイヤの製造年月日は２０１２年１１週目とかなり新しいものです！！！

※新旧タイヤ比較




 

(旧タイヤ）もう残り溝が、約２～３分山くらい・・・・（約１年使用）

からのぉ・・・・・・・・



 
（新タイヤ）やっぱ新品タイヤは、むっちむちのモッチモチやねぇｗ





新品Neova４本+組み換え工賃込み　で合計約５万円位でした!




さらにさらに今回は・・・・

エンジン乗せ換え時から換えていなかった、点火プラグも新品へ交換しました！！

今回、「NGK・イリジウムMAXの純正熱価の７番」のモノをチョイスして購入しました。


（左から）外した１番・２番・３番のプラグ・新品プラグ（各気筒で燃焼のバラつきとかはなさそうです。ちと焼けすぎかも・・・）


もともとは、「NGKのイリジウムIXの純正熱価７番」がついていたんで、今回の交換により耐久性の向上が見込めますね。





さてさて、今週末の走行会がホントにまちどうしいですのん♪

 

まもなく、キャロちゃんに試練の時がやってくる・・・



(ﾟДﾟ;)




・・・



・・・



・・・





ってなわけで、単純に車検が切れる日が近づいてきたんで昨日（6月2日「土曜日」）、車検を受けに行ってきました。（ショップにね♪）

んで、しばしキャロちゃんとお別れしている間にお供してもらうのが・・・・





でーん！

 (｀・ω・´)ｖ「ミラ」で～す！！！


5速ＭＴ・NA・（純正オプションの　メッキパーツ多用） 

エアコン・電動④窓開閉・キーレス（④ドア集中ロック）・エアバックなど。。。

快適・装備たっぷりの代車ですW



重量物だらけで、しかも純正の吸排気やけん、登り道とか、信号等でのゼロ発進とかで加速がおんもいおんもい。。。（知り合いの、某超軽量がちがち、エンジン乗せ換え仕様のミラとは全然ちががうね。。。）



それでも、車両自体の箱がキャロルよりもすんごいしっかりしてる気がする。。。
（キャロちゃんのボディがよれよれなだけかもしれんが・・・）



昨日今日のたった二日で約300ｋｍ走破しちまったのはここだけの話。。。（笑）













追記：ガスを満タンにするついでで燃費計算もしてみました。そしたら。。。

今日走った走行距離：159.6[㎞]　（走り過ぎたｗ）
減ったガソリンの量　：8.53[ℓ]

つまり、燃費は。。。約18.4[㎞/ℓ]　でした。

おぉ、なかなかいいねぇｗでも、NAの軽にしては低めなのかのん？

まぁ、タコがないから　音だけで回転数判断→めっちゃ静かだから基本高めの回転まで引っ張っちゃう→燃費悪化（重量が重いのも一因かも。。。）

こんな構図が出来上がっちまってるかもねｗ




とにかく残り数日間は一緒に過ごすことになるよん♪

ミラっち　よろしくねぇw