涼　隼秀のブログ一覧

テールのLEDウィンカーですが、ディーラーがしぶしぶOKしてた状態でしたので、これで文句はないでしょと、12ヶ月点検に合わせて普通のバルブに戻しました。
戻したといっても、オレンジ色が目立たないコーティングタイプで、タダでは引き下がりませんでした～。


LEDウィンカーを使用するにあたり、テールランプに
ハイフラ防止抵抗を接続していたのですが、
今回の件で必要なくなりましたので、
ノーマルのテールを改めて入手して交換しました。
※うち1コはネットで、1コはkazu90さんから頂きました。

そんなわけで、ハイフラ防止抵抗付きのテールが余剰になったので、
どなたか欲しい方がいらっしゃったらメッセージなどいただければと思います。
モノは、120系カローラセダン前期のテールになります。
あまり傷もなくキレイだと思ってますが、
12年物ですので何卒ご了承を…。
できればオフ会などでお会いできる方に譲りたいと思います。

参考程度に▼
○リヤウィンカーのLED化（整備手帳）
○POLARG / 日星工業 CYBER LED FIFTY T20 アンバー（パーツレビュー）
○TRD ウィンカーバルブ（パーツレビュー）

テール交換のついでに黒縁化（？）もやったんですが、
いい写真が撮れてなかったのでまた後日UPします～。

なにやら恐ろしいタイトルですみません…。

あるようでないような、でも無いと困るウィンカーの話です。
ドラレコの画をブログに出すのは初めてですね～。
（整備手帳には載ってます。）

こちら▼

通勤路にある交差点です。
左折＆直進レーンに右折専用レーン、そして対向車線と、
ごくごく普通の交差点でございます。
この交差点を直進して会社に向かいます。
今朝はまあこんな様子でした。

で、夜になり、仕事帰り。

帰りですので、1枚目の反対方向から来たところです。
直進すれば自宅に帰れるのですが、用があって右折します。
1枚目の画像でいうと、左の道へ入ろうとしてます。

右折レーンから右折する車、そのあとに後続車がいて、
直進レーンではバイクがやってきております。


バイクが通り過ぎたので、右折しようと思います。
ここであなたは何に注意しますか？

と書いたら、JAFメイトっぽいですか？（笑）

ここで私が気になったのは、この後続車です。
この車が右折専用レーンに入ってきたところを見ていたのですが、
右折レーンへと分岐する根元からすっと車線変更せずに、
中途半端に直進レーンからだらだらと入ってきました。
入ってくるときに車線変更のウィンカーは出ていませんでしたし、
横断歩道をまたいでもまだ右折のウィンカーを出してこなかったのです。

もしかして直進する？

そんな不安と、

曲がる直前までウィンカー出さない人っているしね～

という勘とが半々な状態で、
このまま直進されると正面衝突されますし、
私はさっさと右折を開始しました。

向こうはウィンクもしないし右折もしないねえ…
それどころか、こちらへハンドルを切ってきたねえ…
嫌な予感がしますねえ！？


殺される！！！

うちのコが。

急加速で早くこの場を去りたい思いはあるのですが、
横断歩道をわたる人や自転車、バイクがいないかも確認しなければ…

殺してまうかも！！！

うちのコが。

左に迫り来る車、右に横断歩道を見ながら、
総合的に判断してアクセルを踏んでいき、
長いようで一瞬の出来事は、まあ何事も無く過ぎていきました…

心臓バクバクです（汗）

リヤカメラのドラレコ映像を確認してみると、
この車、やはり直進していきました。

右折レーンに入ったあとで、道を間違えたとかで
直進レーンに戻りたい気持ちはわかります。

ただ、私はエスパーではありませんので、
ウィンカーを出してくれないと何がしたいのかわからず困るのです…

あるようでないような、でも無いと困るウィンカーの話でした。