バックカメラ用配線。大変だったよ！

バックカメラの配線は1)映像用のビデオケーブル、2)モニターをバックカメラ映像に切り替えるトリガー用のプラス線（バックランプから分岐したもの）、3)キャビンからスイッチで操作するプラス線の3本を配線します。2)と3)はダブルコードになっています。

エンジン部まではこの3本のケーブルをコルゲートチューブに入れフレームに沿って這わせてきましたが、いよいよここからキャビンへの侵入を試みます。

この作業は凄く大変でして、この日は4時間位作業したのですが半分はこの侵入に費やしました。

助手席の座面を外します。次にシートベルトの留めボルトも外し、シートベルトを自由にさせます。この方が作業が楽です。

漫画絵はイメージ図。エンジン部と外の間にはインナーパネルとアウターパネルがあり、インナーパネルにグロメットがついています。このグロメットには穴が空いていて、ドアスイッチに繋がるハーネスを通しています。その上にカッターで1cmちょいの切れ込みを入れ、3本のケーブルを無理矢理押し込んでいきます。が、押し込めずに苦労しました。

グロメットを通過させた後のイメージはこんな感じです。

グロメットを一度エンジン側に引きずり出して、そこで作業をした方がいいかもしれませんが、とにかく両手が使えないし、作業姿勢が悪いし、時間がかかりました。

グロメットを外して二度と使わないのも手ですが、ボディとケーブルが擦れるため絶対に何かの養生は必要です。

ビデオケーブルとダブルケーブルはこんな感じでU字型に折り返して空気抜け用のフィンの脇を通しました。フィンではビデオケーブルのピンプラグが通りません。

ここのケーブルのU字型に取り回しするところも、コルゲートチューブで覆いました。

写真にはこの位置にマーキングをしてますが、実際には右奥です。

このパネルを手前に無理矢理引っ張ってスペースを空けて、そこからケーブルを引きずり出しました。

夜中の撮影なのでフラッシュが上手く通っていません。

グロメットから引き出したケーブルを立ち上げてフィンの辺りからキャビン内に押し込んでいますが、写真ではよく分かりませんね。

まっ、こういう手もあるということで・・・。

写真は前後しますが、ビデオケーブルとダブルケーブルはこんな感じで束ねてグロメットに押し込んでいます。

座席の後を通して、センターコンソールに回し込みました。27日の作業はここまで。

今後の作業
これらのハーネスをフロアマットの下を通してインパネに持ち上げます。三菱のオーディオハーネスをDVDプレーヤーにつけます。
スピーカーコードを引き回します（ドアスピーカーではなくサテライトスピーカーにしました）。