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ミニキャブマンの"4thミニキャブ" [三菱ミニキャブトラック]

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整備手帳

作業日：2025年5月6日

デッドニング経験が役に立つ

Item: デッドニング経験が役に立つ
Author: ミニキャブマン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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雨模様なので、外作業はやめて幌掛けします。

あっ言い忘れてましたが、朝飯前にワラを運びましたので、幌掛けで困る仕事は終わってます。

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幌掛けのついでに荷台シートを洗います。

たぶん、この作業時点じゃないと洗えないだろうなぁ。水洗いの後、APさんのカーシャンプーでブラシ掛けしました。

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幌の主たる構造は運転席上に門型フレームと、荷台後端に同じような門型フレーム、それらを繋ぐ再度のアオリフレームからなります。

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今回最もてこずったのは荷台後端のフレームを固定すること。

構造としては下から、純正荷台鉄板、荷台ゴムマット、門型フレームの取付ステーがあって、さらにM8ボルトが貫通して取り付くわけですが・・・、今回真っすぐ貫通に手間取った。金槌でボルト頭を叩いたよ。

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今回はこの狭いところで作業した。

ヤンマートラクターのオイルパンを壊した時もそうだったけど、他の車の出入りする場所で作業すると失敗した時に他車が困るので、引っ込んで頑張った。

ここで、なんか洗車したくなって洗車。

洗車後に幌を掛けていきますが、

なんか数ヶ所裂けてる。

ここのRの個所も裂けてた。

補修はちょっと難しいな。

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ここがナンバー8の写真を補修して表から撮ったもの。

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ヘラはデッドニングキットに入っていたもの。

補修粘着テープをヘラで伸ばすテクニックはデッドニングで鍛えたものだ（笑）。

完成です。

でも5時間くらいかかった。

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