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給油：５２回目

まずは燃費からです。
なんと、なんと、これはびっくり！
15.6Km/Lでした！！


アメリカのトランプさんがイランをぼこぼこにしたのがきっかけで、ホルムズ海峡が封鎖状態になってしまいましたね。
これにより原油を運ぶタンカーが通れなくなり輸送が滞った状態になり、結局ガソリンが値上がりするんだろうな～、と思い、早い給油をして来ました。

今回も前回のところで給油しました。
給油したGSの表示価格は167円/Lでしたが、会員価格で5円/L引き。さらにクーポン券を使って157円/Lでの給油となりました。11.86Lの給油で総支払額は1,862円でした。走行距離は185Kmでした。
燃費は繰り返しですが、驚きの15.6Km/Lでした。

高速道路は使ってないので、一気乗りしたとは言え、タイヤのお陰と思っています。

しかし、この戦争は長くはならないのかもしれないですね。

イランは事前にトランプさんに泣きついていたみたいですが、カンニング、うん？あ！？かんにん袋が切れたのか拒絶したみたいですね。
イランはこの戦争は体力的にも無理と思っていたんでしょうかね。

トランプさんもこの戦争が長引き、アメリカ兵が亡くなると投票数が減るとかで中間選挙が悪くなるので早く幕引きしたいみたいですね。

この戦争自体もイランを攻撃してますが、イランから原油を安く、しかも人民元で購入している中国をけん制しているとかありますね。
中国はこの原油購入で国は潤い、さらに人民元を実質の基軸通貨にしたいとか。

ま、難しいことは分からないけど、せっかく経済がいい方向に向かっていたのでなんとかその影響を最小にして欲しいな～、と思っています。

さて車検が終わってですが、いつもの様に買い物と言う名のバッテリー充電のツアーに行って来ました。

やっぱりエコタイヤになったお陰か、オイル交換をしたためか燃費が良くなってますね～。
帰って来てからメータ読みの燃費が16Km/Lを越えてました。
良かった良かった。
これだとタイヤ交換をした費用の12万円はすぐに取り返せます。
そんな分けないか・・・

まあ、ちょっとだけ給油までの間隔が伸びそうです。
でも、距離を乗る様になって給油間隔が逆に短くなったりして(笑)。

それとそのタイヤですが、やっぱり静かになりましたね。
TURANZA T005ってランフラットタイヤなんですかね。
今から考えると乗り心地が固くてキャラに合ってなかった様に思います。

さすがに1.4Lのグレードとしてもスポーツモデルじゃないですよね？
なので、ほどほどのグレードのタイヤでいいと思うんですよね。
今のエコピアだとサスが仕事をしているのを感じることができますね。

TURANZAの時はタイヤが剛体でサスのみでショックを吸収する感じ、エコピアはタイヤとサスの両方でショックを吸収する感じでしょうかね。
乗り心地がかなり良くなったものと思っています。

タイヤ交換を避ける目的でゴルフ7.5を買い替えようとしている方は、タイヤを変えてみたらいいかもしれないです。買い替えようとする気がなくなるかもしれないです。

エコピアじゃなくてもレグノやポテンザでも、あるいは他社製の高級なものでもいいと思いますが、本来の車の性能を味わってから考えてみるのもありかと思います。
しかし、なんでTURANZAが標準なんでしょうかね。アウトバーンにはいいのかもしれないですね。

そんな分けで愛着がまた沸いて来たのもあり、前々から気になっていたところを対策して来ました。

それはサイドミラーです。
鍵の開閉に合わせてサイドミラーの開閉が連動するようになっていますが、どうも油切れを起こしているのか苦しい音がしています。
前々から気にはなっていたのですが面倒だったので・・・
今回、KUREの5-56を噴射して来ました。その結果、音が静かになった様に思います。
これで次回、液ダレしてなければいいな～。

そして、車検シールが届いていたので運転席側のウィンドーシールドの隅に貼り付けて来ました。
これで完璧に車検が終わりましたね。
次回は乗り換えているんでしょうかね。

給油：５１回目

車検を済ませて120Kmくらい走って来ました。

今回も前回のところで給油しました。
給油したGSの表示価格は162円/Lでしたが、会員価格で5円/L引き。さらにクーポン券を使って152円/Lでの給油となりました。36.01Ｌの給油で総支払額は5,474円でした。

燃費は13.06Km/lでした。

もうちょっと安くなれば嬉しいですが、それは贅沢ですかね。
もっと円高になれば安くなりますね～。

車検が終わった翌日となった今日ですが、120Kmほど乗って来ました！

タイヤはブリヂストンのエコピアNH200と言うものに変えてます。

グレードからすると、標準に付いていたブリヂストンのTURANZA T005の方がはるかに上っぽいのですが、そんなにスポーティで乱暴な運転はしないですからね～。

いつもの買い物ルートをさらに延長して走って来たのですが、まず燃費が良かったです。久しぶりにメーター読みで18Km/Lに届きびっくりしてます。
久しぶりって言うか買ってすぐ以降じゃないかな～(笑)。

そして、静か！段差の乗り越えた際も柔らかく走って行きます！
印象として、ボロボロのTURANZAの時はアウディ80の様な(笑)。
段差を越える時に「ドタン、バタン！」って鳴っていた感じ。
エコピアはJETTAに変えた時に感じた「たん、たん！」ってな感じですね～。

いつもの様に音楽を爆音で聞いていて、感覚的に静かだな～、と思ってしまいました。
そこではたッと気が付いたんですよ。音楽を止めろと。

途中、音楽を止めて走りましたが、静かだわ～。
別にハンドリングがダルになった印象もなく、極めてジェントルな印象です。

このタイヤですが、生産が4825でした。もちろん、4本とも(笑)。
2025年の11月末か12月初めですね。生産から3か月くらいですね。
古くもなく、と言うか新しいですね！

感想ですが、これでいいです、静か、燃費もいいし。
後は持ちですかね～。
TURANZAは一体何だったんだろう。どんな運転に向いているんだろう・・・

そう言えば、TURANZAで荒れた路面に突っ込むと、ざーーーーって音が中に響いていたことを思い出しました。

今回のエコピアではそんな経験がないのですが、荒れた路面に行ってないからなんでしょうかね。

ゴルフ7.5ってなかなかいい車ですね。見直しましたよ。
車で遠出するようにしたいと思います。

そしてAUDI A3に買い替えるかを考えて行きたいと思います。

2026年2月21日にオートバックスで3回目の車検を受けて来ました。
これで車齢7年～9年目は安泰です。

料金は215,443円でした。

内訳は
・税金関係　　　　　　43,850円
・車検整備　　　　　　32,000円
・タイヤ交換　　　　120,000円
・オイル交換　　　　　9,700円
・ブレーキオイル交換　6,600円
・その他
でした。

見積もりはもう少し高かったけど、クーポンを出したら上記の額になりました。

ディーラーだとこれにバッテリー交換が加わって53万円オーバーの見積もりでしたがかなり安く済みました。

乗ってからの感想ですが、車が軽くなりました。

そして足回りが柔らかくなりました。

最終的に燃費がかなりよくなりました。
1.5割くらい燃費が良くなりました。

タイヤを変えたことが大きいと思いますが、エンジンオイルを2年ぶりに変えたのもあるでしょう。

段差を越える時も悪い舗装路面に突っ込んでも柔らかくこなしてくれてる感があります。
今までのタイヤは一体何だったんだろうと。
学さんがこのTURANZA T-005は純正タイヤとして見直した方がいいとゴルフのR-LINEのレビューで言っていたと思うのですが、正にそんな感じがします。

本当にリヤのサスが左右独立で動いているのが感じられます。


そんなことを車検後の走行で思ってしまいました。

幸い、明日も休みなので久しぶりにドライブにでも行こうかと思っています。


そんなことで次のクルマですが。

ほぼAUDI A3 30TFSIのAdvancedで、SONOSオーディオ、カーナビパッケージ、それとパワーシートが含まれている高いパッケージ、そしてリヤドアのプライバシーガラスを装着したものかな～、で決まりと思っていたのですが・・・
そして、今年の年末に出る（？）特装車を買おうと半分以上マジメに考えてました。

だが、しかーし、今の車でサスがグニャグニャと動く感覚を味わうと、トーションビームの30TFSIはなんとなく避けたくなって来ました・・・

そうすると40TFSIかな？そうするとバカみたいに高いのですが・・・

まあ、とりあえず今の車で楽しむことにします。

ちょっとのことクルマの買い替えを意識してしまいました。
早いけどその結末です。


■１　ハイパワー車に乗っての感想
VW屋さんの新しい担当者から「おクルマの見積もりをしたい！」と電話があってのこのこと行って来たんですよ。
次の担当者は期待できるか？と思ったのもあり。
いつもの通り、見積もりが出るまでに時間があるんで、試乗でもどうっすか？と言う軽いノリで言われ、気分ではおとなしくしていたかったけど行っちゃいました。
なんか調子の良い担当者で無駄な会話や最終的に買え買え言われるのも面倒と思い・・・

そして試乗しましたよ。バリアントRに！！馬力は333馬力！
ちょっくらビビッてしまいましたよ。
やっぱりエンジンが主張するんですよね～。2Lなら過去にAUDI 80、VW JETTAに乗ってましたが、全然違いましたね～。
走る感じになったらラッパでも鳴っているのか？と思う感じ。
そして、その運転中にはアクセルペダルをほんのちょっと踏む感じだったりして・・・
それでも十分な早さでした。

でもな～、って感じでした。

戻って来ての印象は、すげークルマと思いましたが、求めるものではないな～、ってな感じでした。
冗談とは思いますが、これを勧められましたが先立つものがあっても出せね～、と思いました。

違和感があったのは、アイドリングストップかな～。
信号待ちでエンジンが止まるでしょう。そして青に変わると。
エンジンが盛大にぶるって起動して、そして動き出すと。その間1秒弱かな～。
自分のクルマではアイドリングストップを切っているので感じない違和感ありありの時間・・・
買ったら即アイドリングストップを切るかな～。

後、やっぱりエンジンが主張するクルマですね～。

ここまでは要らないかな～。

もしもゴルフバリアントACTIVE ADVANCEだといくらくらいなんでしょう？
と聞いたら、700万とか言って・・・これってカーナビとか最初っから付いているんでしたよね？と言ったら、600万とか・・・
それはないだろうと思いながら、この担当者、商品知識がないんだとも思ったけど買う気が全く起こらない感じでしたね～。
このディーラーのお客様はお金持ちなんだな～、とも思ってしまいました。


■２　欲しいクルマについて
前回に投稿したの表に誤りがありましたので修正です。

変態エンジンとしては2Lターボディーゼルは〇、つまり変態ですね。
そうすると、スコア的にはAUDI A3セダンの40TFSIが4.5、30TFSIが3.5で、ゴルフバリアントのACTIVE ADVANCEが4と言うことになります。

そうすると、AUDI A3セダン30TFSIよりもゴルフバリアント（後略）の方が欲しいんですよね？と聞かれる可能性がありますね。
ここはちょっと違うかな～。クルマに望むのは一番目がオーディオなんすよ。

オーディオのスコアを〇x2にしておいた方がいいかもな～。
細かいことを言っちゃうと、走りはぼちぼちで良いんですけどね～。
でも、比較となるとハイパワーだったり、4輪独立懸架がいいと思うし、DCCは欲しいし。
でもね～。現代のクルマだったらそこそこ走るっしょ。
リーディングトレールのリヤもAUDIのは良い様なことを言っているし。素材が良いとかでVW（略しました・・・長いので・・・）よりも良いとか。
本当かどうかは分かりませんが、そんなのよりもオーディオなんですよ。

まあ、そんなこんなで買うならAUDI A3セダン30TFSIかな～。
高いけど、AUDIにもう一度乗りたいんだよ！！！

40TFSIだと、4輪独立懸架になりますね～。また、204馬力とかなり速そうなスペックになります。
116馬力は多少弱いかな～、とも思ったりします。モーターでフォローされますが、今のクルマよりかは馬力が欲しいかな～。
でも、先立つモノが・・・


■３　車検の見積もりで・・・
で、恒例の車検の見積もり費用が、今回も普通に50万円オーバー！！
タイヤ交換、バッテリー交換、後なんちゃらって言う2年の保険系が付いてました。

この金額だと買い替えもありかと一瞬思いますね・・・

では、VWで欲しいのがあるかと言うと・・・ないかな～。
オーディオなんっすよ。

そうすると義理はないけど義理を立ててディーラーで車検を行うか？ですが・・・
会社で一緒に昼飯を取っている人に話してみたら、おもっきりクソ笑われてしまいましたよ。なんすか50万オーバーって(泣)。
その人は基本は中古車を購入し、車検はオートバックス等で行っているそうです。

こちらは今までディーラーでしか車検を行ったことがない甘ちゃんでして～(笑)。

勇気を出してオートバックスで見積もりを取って来たんですよ。
なんか怖い感じでしたが、フロント以外は怖くなかった。

そして見積額はたったの21万円！
バッテリーは触れられもせず、タイヤは入っていてこの値段！

今回はオートバックスで行うことにしました。


ディーラーの方では乗り換えが近いならタイヤ、バッテリーはカットしましょう、とか言われたのですが、それをカットしても27万くらいだからな～。

まあ、今のVWに乗りたいクルマはないのでオートバックスでやっちゃおうと。
また、VWが欲しくなったら、そのディーラーと会社の近くのディーラーで話をしようかと思います。


長いですが、結局は今のクルマを乗り続けることにしました。

でも、買い替えるならAUDI A3セダンがいいな～、と思いました。

買い方も新車じゃなくって中古で探してみようかと思います。