ゴルフ8.5

気が付いたら、やっとゴルフ8.5が発表されてましたね。

9月からオーダー受付、来年の1月からデリバリー開始だそうです。

今回のマイナーモデルチェンジの内容は、前後の意匠の変更、カーナビの変更・・・、まあそんな感じです。

他は変わっているのかな？
あ！あった、1Lエンジンが廃止され、代わりに1.5Lエンジンの116馬力になってました。

他は？

あ！？正面のエンブレムにLEDが埋め込まれて点灯するようになってました。

まあ、他にもこまごまといろいろ変わっているのでしょう。

しかし、ハンドルのボタンが静電容量でなくなったのはいいのですが、あれだけ不評だったハザードスイッチのところはそのままなんですね。


それとエンジンの変更ですが、1Lエンジンって3気筒で部品点数が少なく、安く作れて壊れにくいとか言ってませんでしたっけ？ユーザーフレンドリーなエンジンって感じ。
それが今回はメーカー側の都合でエンジンを共通化したって感じなのでしょうかね。


買い替えるか？に関してですが、どんなもんなんでしょうかね。
まずは先立つものがないとどうしようもないので、早いところ価格を発表して欲しいところです。
しかし、維持費は掛かるんでしょうね。もしかしたら車検の度にバッテリー交換をしないといけないのかもしれないですね。
マイルドハイブリッド用のもそうですが、通常のバッテリーも寿命は短くなるように思います。ヘッドライトが完全オートになって、渋滞とかでも点いちゃいますからね。

ゴルフ7.5が5年目の車検でバッテリー、タイヤ交換込みだと49万の見積もりをいただきましたので、ゴルフ8.5は5年目だと49万プラス、マイルドハイブリッド用バッテリー30万、通常のバッテリーで10万くらいですかね。
そうするとトータルで89万！？
維持できねーっす・・・

まあ、ちょっとそれは忘れて、後はカーナビですか。MIB4ってのはどんな感じなんでしょうかね。ちょっと調べてみようっと～。
特に気になるのは、カーステの音の方なんですが・・・


と言う分けで、欲しい度は30％です。
今のクルマで十二分にいいのが大きいですが、もう一つ。

それはアウディさんですね。A3はいつマイナーチェンジするんでしょうかね。
それも見たいです。

しかし、アウディさん。電気自動車メーカーにシフトするって宣言しちゃいましたね。まあ、フォルクスワーゲンとの住み分けとかしがらみがあっての決断だとは思いますが、ベンツ、BMWほどのステータスもない、下手したらフォルクスワーゲンとの差別化もイマイチ、という感じにも見えましたので我が道を行く路線を選んだんでしょうかね。

まあ、とりあえずはA3のマイナーチェンジを待ちたいと思います。