VW SuperTurboのブログ一覧

前々から計画していた、お互いのクルマでドライブする作戦の第二弾をようやく実現しました。

一回目は相手のCX-5で出かけましたが、今回は当方のゴルフ7.5でです。
片道150Km程度となりましたが、出石にそばを食いに行って来ました。

行きはとりあえず高速道路で行こうとしたのですが、いきなり高速を降りる指示が・・・
このときにバッドマナーをしてしまい、反省することがありましたが、概ね安全運転でした。高速道路は本の少ししか利用しませんでしたが、燃費は往復で16.8Km/Lでした。途中、山道を走らされましたが、特にアクセルを踏み込むこともなくかるーく上り坂も上がって行きますね！
当然、エアコンは入れっぱなし。
まだまだ、乗り続けますか！

さて、そばの方ですが、これは美味かった！
結局、3人前を食してきました。
1軒目で皿そばを2人前、2軒目で暖かいそばを食べようと思ったのですが、メニューが見つけられず、限定の粗挽きそばとしました。
この出石は関東由来の地なんでしょうかね。めんつゆが真っ黒でかつおだしがバリっと効いていて、懐かしかった。

大阪はステージ4になっている、とのことで、またまた緊急事態宣言が出るのではないかと思い出かけましたが、大成功でした。
＃緊急事態宣言も有名無実化している感はありますが・・・

午前3時くらいに目が覚めて、突然「そうだ、うどん食べに行こう」と思い立ち、高松まで行って来ましたよ！

まずはパソコンでルート確認をして～。ふ～ん、岡山ルートが出るんですね～。まあ、朝ごはんとしてうどんを食べられそうです。

車に乗り込み、カーナビで目的地をセットしてスタート。
ガソリンが半分を切っているのでまずはガソリンスタンドを給油して～。
久しぶりの長距離というのもあり、ちょっと緊張してますな～。


高速に乗ってからですが、車も少なく、あれ？トラックもいない、これは楽な状態で走れます。
はじめはスピードに慣れてなく90Km/h程度でも早く感じました。これは気を付けないと。

で、何事もなく到着。ちなみに車内の燃費系は17.0Km/hでした。
あ！？ルートですが、明石海峡大橋経由でした。そりゃそうだ。岡山は遠いって。


セルフのうどん屋でおいしくいただき、その後ですよ。
高知に行こうかと思ったのですが、ちょっと気になっていた場所を思い出し、そこに行きましたよ。
そこは美術館です。ネットで評判を見ると、期待に裏切られて良かった、入場料が高い！というのが多くみられます。

まあ、展示数の多いこと多いこと。

その後、徳島のセルフうどんを食し、帰宅の途につきました。



ここで、車のことです。

■低速のギクシャク感
　帰りの神戸高速（阪神高速）がほぼ渋滞・・・原因が反対車線の追突の見物渋滞・・・
　いい加減にしろ・・・、と言いたい・・・

　で、本題ですが、低速のギクシャク感ですが、2速の時に起きますね。エンジンの回転数が1200くらいから落ちるときに急減速する感じですね。
　3速に入っていれば、まあ感じることなしなんですが、そうも行かないケースも。
　その時ですが、ギヤをニュートラルに入れると、ギクシャク感は感じません。でも面倒くさ～。
　他の方法として、アクセルを踏まない、これがいいかもしれないです。これだとアイドリング状態で2速に入り、エンジン回転落ちが発生しません。

■発進時のエンジン回転上がり
　猛烈の暑さの中の発進時なのですが、もしかしたらアクセルの踏み方がラフになっていたのかな～。
　なんか、2速に入るのが遅く、1速でエンジン回転が上がることがありました。
　充電のためなのかな～。
　途中から意識しなくなったので、やっぱり踏み方かな～。


まあ、やっぱりパワーもあり燃費もいいし、エアコンも効くし、いい車ですな～。
＃面倒くさくなったので、突然のまとめ。

ちなみに上の美術館は大塚国際美術館です。展示物がみんなフェークです。入場料は3240円・・・
でも、お客さんは多いのでいいところなんですよ。

カーナビの変化が知りたくて、ドライブをして来ました。

大阪から北上し、ぽんぽん山の方へ行き、そこから京都に向かって、大阪に戻るルートでした。


カーナビですが、実は前のをそんなに覚えてないことが分かりましたが、メインメニューが変わっているのと、自車位置の三角が微妙に立体的になっているのに気が付きました。

で、ルート設定をしたときですが、一般道優先か、高速道優先かの切り替えが変わっていて、格好よくなってました。トヨタのカーナビは、５個ほど経路探索をして、選んだりすることができますが、それほどでもないにしろ、ちょっと賢くなった気がします。距離などから勝手に高速道を入れたりするようになったみたいです。

そして、ナビを開始したときに、青い四角の道路標識が小さく、いいサイズになっているのに気が付きました。前は、自車が左から右に移動している時に、この青いのが覆い被さり見えなくなっていたのですが、今回はそれが起きなさそうです。

そして、複数車線のどこを走ったらいいかの表示が加わっているようです。

＃確か、元はなかったと思います。

まあなんにしても地図データが新しいのでいいです。


で、今日のドライブですが、すっごく狭い山道で泣きそうになりました・・・
ぶつけなくってよかった・・・

車自体ですが、車検に出してからか、もともとそうだったのかはよくわからないのですが、高いギヤを維持するようになっているような気がします。少しくらいの上り坂で、加速しようとしても、６速ギヤから落ちずに、ずずず～と加速をするようになっているように感じました。

埼玉を旅してます。
埼玉県立嵐山史跡の博物館に行きましたが、なかなか面白かった

入場料金はたったの百点でした

♯最近の携帯って、絵文字の入力が簡単に出来るんですね…

ついこの前、膨らんだ電池を交換したばかりなのに、スマホと悩みながらガラケーを買いました。

P201から浮気することなく、Pを使い続けて、P-03Cを買っちゃいました！

初めてのスライドでまだ慣れないのですが、さすがにLumixPhoneと謳うだけはあるのかも・・・

車に乗っていて、あ、写真を撮ってみようかな～、と思ったら、後ちょっとで切り番になるところでした。で、うまいこと信号待ちになったので、撮影してみました。


１１か月で8000Km・・・
新車の１年目でこれじゃ～、来年はどれくらいになっちゃうんでしょう・・・


しかし、なかなか良く撮れてますね～。

レンズを考えるとLumixには敵わないとは思いますが、なかなか満足です。

しかし、車の中で、LumixPhoneとして使っていてもやっぱり違反なんでしょうか・・・