VW SuperTurboのブログ一覧

また、雑誌を買って気が付いたのですが、フォルクスワーゲンパサートが新しくなってますね！
しかも、セダンだけでなくバリアントまで。

驚きは２点あります。

まず、燃費です。なんと18.4Km/L！ゴルフバリアントが16Kmちょいなので、すっごくよくなっているってことです。アイドリングストップ機構が付いたのもあるのでしょうが、何と言っても軽い！セダンの重さが1430Kgとなってます。ゴルフバリCLが1410Kgですからね~。
そして、エンジンは熟成の1.4Lターボ、つまりCAXエンジンですね。トランスミッションも熟成の7速乾式DSGですね！

で、値段ですよ。セダン、バリ、両方ともCLとHLがあり、セダンのCLは324万円です・・・僕のが322万円でした・・・

しかし、このグレード展開って、決定なんでしょうかね～。ゴルフはグレードでエンジンも変えてましたが、シャラン、トゥーランはエンジンは同じで装備で差を出すだけで。パサートは後者になってますね。

CLとHLで価格差が50万円です。主にシートが革かかどうかの様ですが、他にも微妙に差があります。リバース連動サイドミラーでなかったり、ヒーテッドウォッシャーでなかったり・・・コーディングでなんとかなったりして・・・

＃よくこんな差を付けましたね・・・本当にお疲れ様です。＞VWJ

ちょっと不思議なのが、キセノンヘッダライトがCL、HLともオプションとなっているところです。
定価を15万高にして標準にすればいいのに。だって日本ではVWのフラグシップでしょう！？


＃試乗をしたいところですが、ちょっと大き過ぎるため、止めておきます・・・