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VW SuperTurboのブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

ダウンサイジングコンセプト

9/26号のベストカーを買って、読んだんですけどね~。

ダウンサイジングコンセプトを実践するそうです。2Lクラスには1.3~1.5Lのエンジンに、なんとターボで過給して、置き換えるそうです。他の排気量もそんな感じで、過給エンジンでダウンサイジングを図るそうです。

トヨタが・・・それって、またマ○?

いえいえ、それほど優れたコンセプトだってことですよね!
Posted at 2010/08/29 20:26:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感想 | 日記
2010年08月29日 イイね!

5000Kmを突破~

5000Kmを突破~old skierさんとネタが被ってしまいましたが、こちらも無事に5000Kmを突破しました~!!


写真ですが、決定的瞬間は撮り忘れてしまいました・・・

3月の中旬に納車されましたので、5ヶ月半くらいでの達成ですね~。

5000Kmを越えての感想を事細かに書こうかとも思ったのですが、まあ、改めて書かなくてもいいのかな?とも思い、一言で。

買い替えて良かった~!!!
Posted at 2010/08/29 20:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2010年08月14日 イイね!

エンジンブレーキについて

エンジンブレーキのことです。


減速しようとしてギヤを下げて行くと、瞬時にギヤが切り替わり、タコメータが示すエンジン回転が上がりますが、エンブレは効かないと・・・

と言うのは前にも書きましたが、これが効く領域がありますね~。
エンジンの回転が1500rpm以下のときです。

特にエアコンを効かせているとよく分かりますが、2速辺りで速度を落として行くと、1500rpm辺りからガク~ンとエンブレが効きます。

う~ん、スーパーチャージャーが切れた時の様な気がします。やっぱりスーパーチャージャーが動いていると、エンジンに空気が送られていて、負圧が掛からないってことなんでしょうか・・・

だれか教えてください・・・
Posted at 2010/08/14 08:22:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 疑問 | 日記
2010年08月12日 イイね!

給油、その9

給油、その9すっげ~、円高になってますね~。しかし、円が強くて円高になっているのではなく、ドルが弱くなってドル安になっているんですね~。さすがに今日は豪ドルやユーロに対しても多少、円高になってましたが、ドルが弱くなっているのは間違いがなさそうです。
で、株も釣られておかしなことになってますね・・・

それから、原油ですが、結構高値なんですけど、値下がり傾向ですよね~。なんか、そうらしいです。頑張って値下げをしているらしいです。


■給油、その9
今回の走行距離は501.7Km、給油量は47.13Lでした。燃費は・・・10.65Km/Lでした!
いまいちでしたが、エアコンと渋滞にはまっていたからでしょうね・・・

GSの表示は136円/L(ハイオク)でしたが、カードを通すと、1円/L引きになってました。さらに引き落としの時に1%バックされるカードなので、135円/L弱で入れられたことになります。
Posted at 2010/08/12 17:51:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 給油 | 日記
2010年08月10日 イイね!

経県値

144点・・・

http://keiken.uub.jp/km.cgi?MAP=40000000344444444444445445444443444444443443334&NAM=%82%BF%82%F1&CAT=%8E%84%82%CC%8Co%8C%A7%92l%82%CD%81E%81E%81E
Posted at 2010/08/10 04:29:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感想 | 日記

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「給油:47回目 http://cvw.jp/b/723848/48460198/
何シテル?   05/31 16:15
VW SuperTurboです。よろしくお願いします。 学生の時に乗っていたマーチスーパーターボの思い出が強く、ゴルフ6バリアント TSIツインチャージャ...
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