Tetのブログ一覧

先日、7/10(水)夜に、約１年連れ添った赤のC１とサヨナラしました(泣)

ヤフオク！でお譲りしたお相手との約束の場所で待つこと10分。
長身のちょっとラテンなノリの方がご到着。

前にもC１にお乗りだったとのことで、使用方法のレクチャーは不要だったのですが、しばしクルマ／バイク談義(笑)

なんと！その方、今度のC1が所有車の33台目とのお話し！！

バイクとクルマ取り混ぜてと仰っていたけど、一体何をされているお人やら。

でも、整備はディーラーで完璧にされているようで、バイクにとっては
素敵なオーナーに引き取られて行ったのだと、嬉しく思いました。

別れ際、エンジン掛けての一言が「何これ！回転が軽い！別のバイクみたい」とのこと。
確かに、新しいC1exectiveの方がエンジンの掛かりが若干悪いかも。

どうも、「当り」のエンジンだった様です(笑)

改めて、赤のC1、１年弱の通勤のお供、ご苦労様！
そして、ありがとう！！
楽しいバイクライフの１ページに、しっかりと刻み込まれました！！！

6/26に埼玉から引き上げてきた、C1exective！
写真は、ヤフオクで売却した赤のC1が手元にある今日だから撮れた珍しいツーショット！

こんなの2台も並んで置いてたら、変態ですね(^^;

同じC1だけど、コンソールもメタリック塗装で、シートは本革(っぽい)。
ABSもついてるので、急制動も安心(^^)

前オーナーはリアサスも効いてて快適とのことだったけど、やっぱり15年前の車両だから、サスもへたってる感じ。
また、ヘイゴンをイギリスから個人輸入しないとだめかな？

それでも、走行距離も6000キロ台で、程度良好。純正オプション装備多数で、長く乗るのには良さそう。

ウィンドディフレクターは、社外品のISOTTAの方が耐候性が高いことが、6/26の引き上げ時に図らずも実証されました。
※今度のは純正で、前の赤い車両はISOTTAの社外品。

ISOTTA製は、頭の両脇をカバーするので、斜め後ろからの雨風を防ぐのが大きい。
ディフレクターの幅も広いから、基本性能全般がISOTTAの方が高い感じ。

しばらくBMW純正で乗って、そのうちISOTTAをまた手に入れるかな。

すっかり、みんカラご無沙汰していました(^^;

4月の人事異動で、イマイチ噛み合ない上司の
下で、新しい仕事に取り組むことになり、ドタバタ
しいました。
※現在進行形・・・

そんな仕事のことはさておき、色々と思うところも
あり、趣味系の身辺整理をしてみました。

1.サイドカー　→　ドナドナ
2.K１　→　ドナドナ
3.C1　→　ベーシックからEXECTIVEへの乗り換え

あ、3番目は今日新しいのが来たので、元々の赤も
暫定的に手元にあります。

で、結局、手元には、スポーツスターとC１が残ることに！
ま、身体は一つですし、子供が小さい今は、これで正解と
思うことにしています。

細かくは・・・

1.サイドカー　→　子供が怖がって乗ってくれない(泣)
2.K1　→　前後サスOHが必要になり、本年末の車検で
　　　　　相当掛かりそうな気配になっていた。
3.C1乗り換え　→　より程度のいい個体が見つかった。

ってな理由はあるのですが、サイドカーは購入時からかかった
経費を全て載せた金額で売れたので、約1年ただで楽しませて貰った感じです。
K1は・・・損得は考えたく無いですね(汗)

そう言えば、今日乗って来たC1は、埼玉の某市に前オーナー
が居たのですが、何と、元々の赤い奴のオーナーも同じ某市。
ちょっと、某市に運命感じました！

年末に大雨に降られた時も、ISOTTAのディフレクターのお陰で濡れなかったのだけど、ワイパーの拭きムラがちょっと気になったので、ゴムかアームの交換を前提にネットで探すも中々ヒットせず・・・
日本語で「C1　ワイパー　互換」で検索してもノーヒットだったので、ワイパー交換は普通にクルマ用を使っているか、手つかずのどちらかだと推測し、クルマ用で試す方向で検討。

その後、大晦日にeBayで替えゴムが引っかかるも、なんかスッキリしない説明だったので、本日用品店で、クルマ用の替えゴムで全長と固定方法が同じタイプのモノを探して交換してみました。

結局選んだのは、PIAA WGR47という型番の、全長475mmのタイプ。

固定箇所が強く締め付けられていて、そのまま抜くことができなかったのは、前オーナーが交換した際にしたのか、ラインオフ時からなのか？いずれにせよ、ペンチで少し緩めて、今後の交換を簡単にして、交換作業終了！

見た目は全く変わらないけど、機能性向上という点では間違いないので、カスタムと言いたいところだけど、ただのパーツ交換だよね、やっぱり。

数少ないC1ユーザーでワイパーブレードでお悩みの方の参考になれば幸いです。

雨は好ましくないけど、早く新しいワイパーを試したいなぁ(苦笑)

結局、天下のDHLにも関わらず、12/5に出荷された商品が届いたのが12/14という、ていたらく。
トラッキングを見ていたら、デュッセルドルフの出荷準備倉庫？にほぼ１週間居た感じ。
推察するに、出発便待ちって感じ？

ま、でも土日の休み前に到着しただけマシってことで・・・
大人！？

買ったのはドイツからでしたが、製造メーカーがイタリアだったので、一筋縄じゃ取り付かないと
思っていましたが、こちらも想定内(^^;

良く言えば「とても簡素な」取り付け説明書と睨めっこすること１時間強。
子供には「パパ公園からお友達が居なくなっちゃったよ？」と近所の公園から昼時で子供が居なくなったことを責められつつ、何とか完成！

クリアとスモーク、どちらにしようか迷ったけど、スモークにして正解かな？
リアビューが引き締まった印象になりました(^^)

ちょっと試乗した感じでは、風の巻き込みはかなり軽減されているので、雨に大しても相当期待できそう！
バックミラーのところも、ミラーの折りたたみの邪魔をしないように、複雑な形状で成形されていて、手に当たる風まで減りそうな感じです♪

リアサスとウィンドディフレクター、買った時から考えていた2つのパーツをゲットしたので、通勤快速カスタムは、一旦終了かな？！