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何とか時間作り

ディーラーにＲＣ進行状況確認に行きました。

エンジン火入れ済んで、順調と勝手に

想像しておりましたが、

今回は、エンジンがチェーンに吊り下げられております。

何だろ～？トラブル発生？

担当メカニックさんは、お忙しそうでしたので見学して帰ってきました。





「そろそろ納車？」

勝手に思っておりましたが、まだディーラーさんから何も連絡有りません。

お盆前に帰還できるか。

何とも微妙な状況です(T_T)

エンジンルーム内の補機類は

ほぼ元通りに取り付けられ

オイル類は注入

冷却水も注入

ついにエンジンに火が入った？
担当メカニックさんは不在のため
詳細不明ですが…。



フロント部分の取り付けで完了か。

退院も近そうです。

３日間（ディーラーさん休日）のご無沙汰でしたが、

作業は進んでおりました。

エンジンルームはほぼ完成。

各種オイル類、冷却水、エアコンガスなど

順次注入中です。

エンジン始動も近いとのことでした。

ただ、昨年全塗装したのですが、

一番サビの強かったリアフェンダーにサビが～！



ここも早急に対策を取らないと冬期間に朽ち落ちそうです。

まだまだ、作業は続きますね。

いろいろあって、２日間見に行けませんでした。

何とか数分だけ時間できましたのでちょっとだけ

ディーラーに様子見に行きました。

な～な～、何ともうエンジンがエンジンルームに

おさまっております。

時間無く、数枚写真撮って仕事に戻りました(T_T)

月曜日は、ディーラーさん定休日～。

明日は、仕事で見に行けません。

明後日まで・・・・見に行けません。

また、２日間空いてしまいます。




どこまで進んでいるのか楽しみです。

エンジン移植に向けて

ニコイチ作業中。

白＆黒のいいとこ取りでやってます。

クラッチ？

エアクリ？

センタマフラー？

タービン？

ハーネス？

シャフト？

メンバー？

マニホールド？

今からいろいろ～セレクト・チョイスの嵐です。



毎日、ディーラー通っておりましたが、週末出張で～す(T_T)

時間作って見に行きたい・・・。