WAKO’S RECS 施工

RECSの原液と点滴が自宅にあるのでやりたい時にいつでもできる様にしているので便利ではあるのですが、なんでか面倒くさい。

アイドリングでしばらく待たないのが退屈。。

なので納車時よりやろうと思っておきながらなかなか後回しになっていた
RECSを施工します。

つなぐ場所はこの場所。
スロットルバルブよりエンジン側の負圧が取れるところ。

この取り出し場所が車種によって大変ではありますが、
この車は楽でよかったです。

投入量は140mlで！

後はホースを繋いで負圧を利用してエンジンに流し込みます。
100ml辺り10分程度の速度で点滴。

エンジンかけだしの煙

レーシング時


全部飲んでもらったらあとはホースを元に戻して
アイドリングから徐々に回転数を上げていって最終はレーシングして
エンジン内のRECSを飛ばします。

車種によって煙が全然出ない車もあればもくもく出まくる車もありますが、
アバルトは煙少なめ。

レーシングで煙が出る車はインテークに気化したRECSが吹き溜まる車だと思われるので、煙少なめなこの車はインテークの形状的にストレート気味か？！

施工後しばらく走ることで内部が綺麗になることでしょう♪