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整備手帳

作業日：2022年6月9日

CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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前回ミスミVONAにオーダーした異径スタッドボルトを使って取り付けていきたいと思います♪
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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先ずはCAE側(14mm 1.5)側にスタッドボルトを差し込みます
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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本気で締める前ですが、良い感じです。
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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後はシフトエクステンションをネジ締めするだけ♪
スタッドボルトの長さもちょうど良かった様で一安心💦💦
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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無事運転席側にオフセット完了です♪
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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継ぎ目の部分も元々こうだったかの様に違和感なし(^^)
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CAEウルトラシフター　シフトポジション変更　(取付)
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運転席側にうまくオフセットして
シフトノブ の位置もステアリングから近い感じで触れる様になり、
つきはぎだらけだった接合部も少なくなり、
リジットなシフトフィールドが戻ってきました〜(^^)

CAEのシフトで後方に調整すると、
シャフトが手前にお辞儀してしまう。。
出来るだけシャフトの向きは上向に！
しかし手前に持ってきたい！！
を実現できて大満足です！
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この記事へのコメント

６１０works
2022年6月10日 11:14
かゆいところに手が届くってこういうことですよね！CAE，憧れです☆
コメントへの返答
2022年6月10日 11:27
コメントありがとうございます！！
そうなんです！！自身の細かさもあるんですが💦

こう言ったニッチなニーズに対応してくれるメーカーさんは
貴重です‼︎😄
595JUN
2022年6月11日 8:16
これは良いですね〜👍根本の調整ネジだけでは限界ありますもんね
コメントへの返答
2022年6月11日 8:41
そうなんです♪
CAEだけだと元々のシフトポジションのショート化が基本商品だけに、
やはり手前にするにはこうするのが良かったですー(^^)

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って聞いたら僕の車が出てきた。

参考のキーストーンになれたのかな🤣」
何シテル？   07/25 11:57
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