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  9. ステアリング 前準備　(ボス加工) [P-MIND]

P-MINDの愛車 [シボレー タホ]

   

整備手帳

作業日：2020年5月16日

ステアリング 前準備　(ボス加工)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 30分以内
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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レカラからナルディにステアリングを変更するにあたり、まずボスがネック。

99年のGMは昔のGM車に比べボスが送り入り込むような感じになります。が。
対応するボスはなく。

これは2000年ごろカスタムショップで働いていた頃からわかっていました。。

でもつけたい！

。。。取り敢えず定年式のMOMOボス購入。
これをベースに考えてみます。
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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こんな感じ。
考え方的にはコラムカバー側を削って付ける方法もありますが。。
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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軽くあてがった感じ、ボスの台座を細く削ればなんとかなるか？！
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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昔はボスをグラインダーでチマチマ削った記憶が鮮明に思い出し、またやろうかとも考えましたが、やはり美しくない(取り付いたらほぼ見えませんが💦

いろいろ考えてましたが、知り合いの旋盤をお持ちの方に削っていただきました✨

センターの出しにくいボスをいとも簡単にささっと加工完了！！
やはりプロの仕事は見てても美しいです！
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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で。

「何かありました？」

って言うくらい自然な仕上がりになったボス✨
最終仮合わせして問題がなければ黒に塗ります
6
ステアリング 前準備　(ボス加工)
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MOMOのボスカバーをつけると
パーフェクトフィット！
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ステアリング 前準備　(ボス加工)
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現車が今は手元に無いのですぐに取り付けはできませんが、多分これでバッチリでは無いかと(^ ^)

楽しみです！！
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「@ふじふじ21 めちゃ綺麗でしたー✨
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