鶏卵素麺のブログ一覧

FK8で感じた短所が新型で大幅に手を入れてある。
私のみんカラを開発者が見たのか？見るわけないか。

何度修理しても治らないアイドリングストップ機能。日中距離100kmほど高速道路を走行しても、「充電不足」と表示されアイドリングストップしない。→技術的にモノに出来なくて廃止
あちらこちらからする内装のビビリ音。→国内生産で対応。
レブリミットが7000回転と低く、すぐにレブリミッターに当たるため、頻繁なシフトチェンジが必要になる。→未対応
ショートストロークなシフトは街乗りでは良いが、サーキット走行ではもう少し各シフトゲートに幅がある方がシフトミスしにくい。→MTにも手が入っているらしい
サーキットを走るために必要な油温計、水温計、オイルクーラーが付いていない。→ディスプレイ表示されるらしい
デカすぎて立体駐車場に入らず小回りがきかない。→もっとデカくなった
リアブレーキの効きがフロントに比べ弱いが、サイドブレーキ内蔵キャリパーのため交換できない。→未対応
セッティングモードをハンドル、サスペンション、エンジンレスポンス個別に選択できない。→個別設定できるらしい
外国製なのにスピードリミッターが設定してある。→国際格式のサーキットでリミッターカットされる

ほとんど対応してくれてうれしい。

「ドナドナドナドナ売られてゆくよ♪」
大手買取店が自走で引き取っておかえりになられました。
なんでも海外にすぐ持って行くそうです。
だからか車両価格より高い価格で売れました。
国内でどなたかに乗っていただきたかったので複雑な気持ちです。

ところでFL5はいつ納車になるんでしょうか？