ELJA（えるじゃ）のブログ一覧

愛知トヨタのT-tune Shopに「センターブレース」を注文しました。

みんからで桂香さんという方が紹介されていたのを偶然見つけました（↓）

【ブログ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/913564/blog/25590245/

【パーツレビュー】
https://minkara.carview.co.jp/userid/913564/car/759259/4340937/parts.aspx

ボディ補強は考えていたのですが、どこから手をつけようか悩んでいたところに、ちょうどよいタイミングで見つけた情報でした。

選んだポイントは・・・
1) 後付ではなく純正交換タイプ
2) 最低地上高が変わらない
3) 比較的安価

先程、愛知トヨタから発送連絡が入りましたので、早ければ明日には到着するでしょう。

たのしみ～♪


さて、本日のおやつです。

宇治抹茶プリンにあずきや白玉をトッピングした和風パフェです。


さっぱりした甘味が緑茶に合いますよ～♪

「排気をいじったなら、次は吸気まわりをいじってみたら？」

今日の昼食の際に同僚に言われた言葉です。

モデマフを取り付け終わったことで、少々気が抜けていた私に対し、新たな提案がありました。

昨日の雪のおかげで、ラッセル車になりそうなフロントスポイラーや、チェーンを巻けなくなってしまうダウンサスはNG・・・と改めて確信していたので、ちょっと刺激になりました。

カンタンなところからというこで、エアフィルターの交換ですが、トヨタ車では上の写真のTRDの「スポーツエアフィルター」が有名なところですよね。

ちょっと、お値段は高いですが・・・（＾＾；

他にも汎用品で販売されているようで、交換時期がくるたびに選ぶ楽しみがありそうな気がします。

でも、やはり王道のTRDから入ってみるのがよろしいのでしょうか？

明日もWebで探してみようと思います。

ここ最近「PIVOT 3-drive ・α」のSPモードが楽しいです。

坂道でグイグイ引っ張るカンジが特に・・・。

上信越道の横川SAから佐久平PA間なんて、サイコーに気持ちいいのです。

ただ、燃費がとんでもないことになるので、いつも使うわけにはいかないんですよね。

ところで、最近気づいたのですが、どうもECOモードで高速を走ると、燃費性能がイマイチのような気がします・・・つまり、自分でコントロールした方が良いような？
（一般道は、かなり効果があります）

しばらく、高速ではNormalで走って数字を拾ってみようと思っています。


さて、年度末が近いということもあり、今日も客先へ出かけたので、エクセルシオールで一服しました。

「ポワールショコラ」です。

ショコラの味がすごく強いので、砂糖抜きの紅茶かコーヒーが必須です。


あと、くまモンのストラップを探していたら、こんなものに行き当たりました。

これ、すごく良いのですが、黒川温泉でしか売ってないそうです。

今年こそ、くまモンの本拠地に侵攻せねば！？


なお、金曜日に、新宿にくまモンが現れるそうです。

そこでも「パイロットくまモン」というストラップが販売されるとか？

ブリヂストンの軽沢未来ちゃんをご存知でしょうか？
ホイールのブランド「ECO FORME」の広報担当です。


1/30頃にTwitterで「ECO FORMEは新製品出すの？」とあまり返信は期待しないで訊いてみたところ、今日になってリプライが入りました。

軽沢未来「CRS101とCRS111にブライトクロームモデルが追加されます。3月発売予定です。いまのところ発表ができるのが追加情報のみです。」

これ、「いまのところ～」が期待される部分ですね。
たぶん、新製品をリリースするということでしょうね。

ちなみに、現在の「ECO FORME」のラインナップ。

ブランドスタートの頃より増えましたね。
製法は、どう見ても「あのメーカー」なので、期待しても損はないでしょう。


さて、本日の15時のおやつは・・・

「ちょこっとモンブランプリン」です。

量は控え目ですが、なかなかの美味ですよ～♪

これで130円なら、文句はありません。


ところで、くまモンの愛車が判明しました。

セリカなの！？

・・・エンジンが自前みたいですけどね（＾＾；