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2012年08月27日 イイね!

原因はセル…!

原因はセル…!ずいぶんと日数が経過したまま、何の更新もしていなかったわけだが、もちろんこれは日産からの連絡が全くなかったからである。

先週、こちらから問い合わせてようやく概要をつかむことができた。
火曜日に問い合わせて、返事が返ってきたのが金曜日、となんとも昭和かと疑うような対応ではあったが…。

で、原因はタイトルの通り、セルである。

いや、壊れたときから、セルが壊れていると思います、て言ってたでしょ。
なのに、やっぱりセルだけが壊れていました、て言われてもねぇ。

まあ、ディーラーとしては他にも原因がないか調べてくれたのだと好意的にとらえたいところだが、こちらから問い合わせるまで途中経過の報告もないのはいただけない。

こちらも仕事が手いっぱいなので大きな問題はないのだが、逐一報告はしてほしいものである。

あとは、保証範囲内かどうかの話になるのだろうが、そこはメーカーが決めることなのでディーラーからは何とも言えないと。

まぁ、そうくるでしょうが、ユーザーとしては出先でエンジンかからなくなって、保証効きませんよ、なんて言われると多分この先日産車に絶対に乗りませんね。





まだ何も修理されないまま工場の奥にひっそりと置かれている愛車を見て、二度とこんな目にはあわせたくないと固く心に誓った一日であった。
Posted at 2012/08/27 22:07:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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