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イイね!
2018年01月14日

北海道は2輪休眠期間

北海道は2輪休眠期間 先日ホイールにタイヤが付きましたよ。ベアリングとダストシールも新品です。タイヤはIRCのRX-02をチョイス。スポーツバイアスにも色々ある中で日本国内生産って所が良いですね。しかしコレもの凄く丈夫で、最初レバーで頑張ってましたが無理と判断してタイヤテクノ釧路さんに持ち込んでチェンジャーで入れてもらいました。強引に作業してたらこのタイヤ駄目にしてたかもしれないから持ち込んでくれて良かったと店長さん…有難いやら申し訳ないやら。

さて現在の愛車の状況はこんな感じで…吊るされております。
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手の入らないところも綺麗キレイして、フロントの改修が済み次第スイングアーム周辺の分解をしたいと思って居る処でありますが。

フォークを組み立てようとして問題発生!
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左がMC41純正インナーチューブ、右がMC22内部パーツ。車両は同じΦ37フォークですがMC41用は肉厚で(えらい重いのは長さの問題だけじゃなかったんですねぇ…剛性は相当高まってそうです)そのぶん内径が狭く、MC22の部品は入らないことがいまさら発覚。何故僕自身ここはロクに計測もせず当たり前に「入る」と思い込んでたのかが謎です。というわけでこのインナーを使う限り中の部品もMC41で組まないと駄目なのです…少し前ならレースベース車から取り外したパーツの出物があったろうにと思いつつどうしようか思案中です。
ブログ一覧 | VFR400R | 日記
Posted at 2018/01/14 01:59:45

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