協永産業 キックス ワイドトレッドスペーサー  

カリーナを少しでもツライチにしたいがためにフロントに装着
リヤにはワイドトレッドスペーサーを付けないとリヤキャンバーがつけられないという事態に…

フロントに15㎜
リヤには20㎜


フロントは駆動輪なのでサーキット走行では外して走っています。
インナーフェンダーに接触してしまうので
上手いこと対策を考えていきます。


まだツライチでは無いのでサーキット走行を考えなければ攻めれるのですが
やっぱり走れなくては意味無いので
これで妥協かもしれませんね…



仕様は
W.T.S. ﾊﾌﾞﾕﾆｯﾄｼｽﾃﾑ を採用
ﾎｲｰﾙとﾊﾌﾞの隙間を無くし芯ﾌﾞﾚを解消｡高速走行時のﾌﾞﾚ防止で安定性ｱｯﾌﾟ
みたいです。

ホイールのガタはハブリング装着しているためブレ対策はしています
ホイールのブレは出ないため
まずホイール脱落とか無いでしょう

日頃の増し締めは怠りませんがね…