ダイハツ(純正) S200P用　５速トランスミッション  

納車時に取り付けしてもらいました

ミゼット純正４速にオーバードライブを追加したギア比になります
なんで純正で５速にしないの？ってくらい自然なフィーリングです
（３速と4速がちょっと離れすぎてる感じもしますが(^_^;)）

以下チラシの裏

自分の車両は購入検討時にクラッチ周りからの異音がありました
納車整備で修理をしてくれるとの事でしたので、ついでに自前で準備したトランスミッションに載せ替えしてもらえるように交渉しました

トランスミッションはオークションで安く仕入れられましたが、実際の交換作業はかなり難航したそうです

実働車から外した完動品…のハズでしたが、内部のサビ、ピンの固着etcetc...
結局、ミッションのフルオーバーホールになったそうです

車屋さんの好意で追加料金は発生しなかったのですが、2日分の工賃が発生してたら恐ろしい事になってました(ﾟＡﾟ;)

ネットの情報通りに上手くいかない事もありますから、オークションの中古品を使う場合は注意してくださいね