■ナビゲーション

ゆーあいの愛車 [ルノートゥインゴ]

整備手帳カテゴリ

タイヤ・ホイール関連

駆動系

その他（外装）

エンジン

冷却系

ETC

その他（電装系）

その他（カーケア）

その他（その他）

サスペンション関連

ワイパー

その他（内装）

マフラー

点火系

バッテリー

コーティング

車検・点検

	ボンネット内への雨水対策（97,700km）作業日 : 2011年11月08日難易度 :
	エンジンオイル&エレメント交換（96,600km）モリドライブレスキュー10W-40 4L 作業日 : 2011年09月28日難易度 :
	バッテリー交換とマイナスターミナル切断（95,000km）作業日 : 2011年08月13日難易度 :
	スパークプラグ交換（94,270km）作業日 : 2011年06月23日難易度 :
	ディストリビューターキャップの清掃（93,200km）作業日 : 2011年05月10日難易度 :
	スタッドレスからノーマルタイヤに交換（92,255km）作業日 : 2011年04月03日難易度 :
	エンジンオイル交換（90,587km） / elf ALLEZ（アレ）10W-40 4L 作業日 : 2011年01月06日難易度 :
	ラジエター下部冷却水漏れ対処（90,562km）作業日 : 2011年01月05日難易度 :
	P&G お部屋のファブリーズアロマ作業日 : 2011年01月01日難易度 :
	日産純正部品ドリンクホルダー難易度 :

1 2 3 4

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

「1995年9月20日に新潟県納車第1号で合計14年乗った初代トゥインゴ。
手放してからもトゥインゴの事が忘れられず過ごしていましたが遂にまたMTトゥインゴのオーナーになる日がやって来ます。
連休前に隣の福島県郡山市まで見に行き全額振込み終了。」

何シテル？ 05/10 16:06

ゆーあいです。よろしくお願いします。中古のトゥインゴSに乗り換えました。 MTです。

	ルノートゥインゴフィアット500 1.2MTから乗り換えました。
	フィアット 500 （ハッチバック）テックグレー 6,6万キロ走った中古のMTです。撮影機材　FUJIFILM X-T2
	ルノートゥインゴルノートゥインゴ Easy to Pack

	ボンネット内への雨水対策（97,700km）作業日 : 2011年11月08日難易度 :
	エンジンオイル&エレメント交換（96,600km）モリドライブレスキュー10W-40 4L 作業日 : 2011年09月28日難易度 :
	バッテリー交換とマイナスターミナル切断（95,000km）作業日 : 2011年08月13日難易度 :
	スパークプラグ交換（94,270km）作業日 : 2011年06月23日難易度 :
	ディストリビューターキャップの清掃（93,200km）作業日 : 2011年05月10日難易度 :
	スタッドレスからノーマルタイヤに交換（92,255km）作業日 : 2011年04月03日難易度 :
	エンジンオイル交換（90,587km） / elf ALLEZ（アレ）10W-40 4L 作業日 : 2011年01月06日難易度 :
	ラジエター下部冷却水漏れ対処（90,562km）作業日 : 2011年01月05日難易度 :
	P&G お部屋のファブリーズアロマ作業日 : 2011年01月01日難易度 :
	日産純正部品ドリンクホルダー難易度 :