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整備手帳

作業日：2026年10月11日

FIT　オイル交換

Item: FIT オイル交換
Author: リック・ジョンソン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先ず最初にフロアジャッキで上げますが、ジャッキアップポイントがもうガタガタになってきました。
ちょっと凹んでいますね～

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リジットラック（通称：ウマ、ジャッキスタンド）をタイヤの後ろ側にかけます。
右のボケてるのがタイヤです。

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17のソケットレンチで緩め、人差し指で押さえながら親指と中指で回し小指で上手くワッシャーを落とさない様にします。
今回はドレンワッシャーがボルトを抜いたら消えていました。
エンジン側にピッタリくっ付いていたのです。

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最後の一滴まで垂らします。
エンジン内に残ってるのは分かってるけど、毎回、暫く放置しています。

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今回も前回と同じMobil Special 5W-30です。

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今回はエレメントの交換はしないので３Ｌだけです。

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FITのオイル注油口はこのように穴が空いた鉄板が入っています。
ドバッと入れると直ぐにオイルが飛び出してくるのでゆっくり入れてください。

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昔はバイク用の小さいジョッキを使用していましたが割れたら新しいジョッキを買おうと思っていました。
が・・・中々割れない！
長持ちしました。

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暫くエンジンをかけて整備記録をつけます。
オイルレベルゲージはここ！

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上限の「H」と、下限の「L」があり
「H」ギリギリでした。
これで完了！

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何シテル？ 10/23 23:27

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