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nishiyan1122のブログ一覧

2013年11月30日 イイね!

チラリズム

なかなか厳ついフォルムですよコレ。

モンスターの爪です。後ろ姿に惹かれます。

かなり、男前な感じです。うーん、ワイルドだ。

惚れてまうやろぉ~! ♥♡

Posted at 2013/11/30 16:35:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月23日 イイね!

ムフフ


整いましたぁ~♪



『鍋料理』 とかけまして~


『ナイスバディな尾根遺産』 と解きます。


そのココロは・・・


慌てて手を出すと「やけど」してしまいます。


どうしようかなぁ・・・・・・あの件は。
Posted at 2013/11/23 19:49:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月17日 イイね!

コレは…

一般道走行で、ココにきてまずまずの数値が出た。

瞬間燃費でなく、移動平均燃費だ。距離は46キロと少ないが…。

最近は、移動の度にその都度、一度ゼロリセットして今回の移動平均値を

表示する方法に変えているのだ。

そうすることで、よりシビアな管理・制御?に繫がるのかなと。

1100キロ超えも、今年5月以来未達なので、そろそろ頑張らないとな。

余計な荷物は撤去・出来る限りの軽量化は既に実施済みだけど…。

内装パネルとか、後部座席を取っ払うと劇的にスリムになるんだけどね。

現実的には無理。非実用的carになり下がってしまう…それはNGだ。

さらなる、高みを目指し日々奮闘することにしよう。




あと、コイツは…完成だ。小魚チップ群だ。
次回洗車後にでも、装着してみることにしよう。




Posted at 2013/11/17 17:48:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月11日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン


■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)
  A. ミシュランXI-3

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
 A. YES XI2

■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

  夏タイヤと変わらないくらいロードノイズもなく、快適。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式: トヨタ プリウスα 2012
タイヤサイズ(前): 205/60/16 
タイヤサイズ(後):  同上

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)

  通勤9割 レジャー1割  氷雪路面2:ドライ路面8



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。
Posted at 2013/11/11 21:48:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年11月08日 イイね!

性能で差をつけるなら…

性能で差をつけるなら、自然界の英知に学ぶ。

長い進化を経て生存に適した機能を獲得してきた動植物。

そこには我々が思いもよらないメカニズムが潜んでいる。

そうした優れた仕組みや構造を新技術のヒントにしようと

いうのが生物模倣技術だ。

すなわち、バイオミメティクス(Biomimetics)だ。

「蚊の口を模倣した痛くない注射針」

「サメの皮膚を模倣した水抵抗の少ない水着」

「ヤモリの指先を模倣した粘着テープ」

様々な分野において、自然界に学ぶ(模倣する)新技術の

応用と商品開発が今この瞬間にも進んでいるのだ。

自動車業界にもこの技術の一端が利用されていると云う。

DIY複製コピーのアレもその1つだって事は…勘の鋭いYOUなら…ウシシ。



Posted at 2013/11/08 22:31:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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nishiyan1122です。よろしくお願いします。 2世代目 ACR30W エスティマに乗ってました。(2000~2012) このたび、12年の時...
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