これです。(￣▽￣)

なるほど～

デフでしたか。。。

自分はいまだにデフを生かした走り方が分かりません。。。(^-^;

いやー、

活かした走り方…

ワタスもわかりませよ。(￣▽￣)

とにかく踏めば前に出る的な。（笑）

早めにアクセルいれてもグイグイ前に出てくれればいいかなー。と思って買いました。( ^ω^ )

あとはいつやるか…

ニヤニヤ(^o^)v

明後日ハァハァ(笑)

明後日ね。（笑）

加速装置と言う事で・・・・・

タービンを連想したアタシは・・・退場！

‥…━━ε=ﾍ(*｀ﾟω´)ﾉ

ノスかもしれませんよ！(￣▽￣)（笑）

簡単に安全に加速してくれますから。
パワーアップには繋がりませんが、
全体的にバランスよくなっていけば、結果オーライですね。（≧∇≦）

組んで福島へ慣らしだな♪(笑)

まー、
組んでから考えよ。

もしかしたら、
口でペリかも。（笑）

そうきましたか・・・

昨日こそアンフィ二のファイナル入れると良いなって話してたんです（笑）

でも交換が大変だと聞きました

そうきました。（笑）

いや、
後ろに写ってるのが4.3が既に組み込まれているデフ一式なんで、そこからノーマルデフとファイナルを取り外してクスコに組み替えて戻すだけです。

あとは、MTのスピードメーターギヤを4.3用にしてあげないとスピードメーターに誤差がでてしまいます。

今回は予算がないので、イニシャルを調べてヘタリが酷くなければそのまま再利用ですね。

あっ、
デフのピニオンギアとリングギア(ファイナル)は基本、同じケース内の物を使用しなければいけません。
セットだと思ってください。

たまにリングギアだけオークションに流れてきますが、手を出さない様に。
ピニオンとリングはセットです。
(￣▽￣)

以前乗っていた紫FDも機械式 + 4.3ﾌｧｲﾅﾙ の組合せでエビス西でシェイクダウンした際に0.5秒位タイムアップした記憶があります♪

組み付け後の走行がかなり楽しみです☆(⌒‐⌒)v

エビスやツクバを考えると、4.3は妥当ではないかと思います。

エンジンやタービンをやるお金はどこにもありません。（笑）

それにワタスの一つの目標でもあった4.3。
来年に向けて、既に発進していますよ！
(￣▽￣)

さて、
いつやるかな。これ…

こんばんわ。

いつやるか、今からでしょう？

スミマセンm(_ _)m


一度だけしかデフ降ろした事ないですが、
なかなか乗せられなくてもうやりたくないって思いましたｗ

おはようございます。

ワタスはデフ降ろしを手伝いましたが、
自分ではやっていません。（笑）

今回も組んでもらって、付けてももらいます。(￣▽￣)

マウントがウレタンなんで、取り付けに苦労した覚えがあります。

(・∀・)王道だ…



(●´･д･)踏める脚が欲しくなるょｗｗｗ

脚はですねー、

現時点で活かしきれてないです。（笑）
なので、とりあえずこのままと。

ビルシュタインで特注フルタップとか作ってみたいですが。（≧∇≦）

車より高くなりますな。マジで。(^◇^;)

おぉ～
楽しみですね♪
(^_-)-☆

来年7月までには組みたいと思います。（笑）