LS500

　LS500を東京でチラホラ見かけるようになってきました。LS460(600h)の時みたいにロング仕様を後から追加するパターンでしょうが、会社も買い替えてくれないかな。。。

　第一印象は"昔のXJか？"って感じでクーペスタイル。別に昔のXJはクーペスタイルじゃないけど、彷彿とさせる細身さんになっちゃいまして。

　まぁ、ああいうスタイルが好きな人もいるので否定は出来ませんが、個人的には先代のF40型の様に丸く重厚感がある方が好きなので。

　ジャガリコさんちのXJはスリム→メタボになってるのに、レクサスLSはメタボ→スリム。

　別にアテクスはアンチではないので好きな人は是非、買って日本経済に貢献して下さい。安全装備も充実だし、ステータス性もSクラスに劣らないでしょう。

最低980諭吉ってセンチュリーと同じで年収審査もされるでしょうけど。

　アンチレクサスな人に言わせると－


っていう事だけど、まぁそれは人それぞれの価値観なので。

　LS絡みのネタとしては先日、LINEの乗り物ニュースで－


　的な題名でニュースが入ってきたのでグーグル先生に事故の詳細を聞いたら、運転手は元東京地検特捜部長で歩行者が巻き込まれて死亡、とのこと。

　ソースは個人のブログだから信憑性は定かではないけど、同運転手は逮捕されて無いそうで。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

※東京地検特捜部の工作員絡みの事故で有耶無耶にされている案件はチラホラあるみたいですが。

　原因はアクセルとブレーキのペダル踏み間違えみたいですが、自動ブレーキにしても誤発進防止機能にしても作動条件が分かってれば"自動ブレーキ搭載のLS500が事故"なんて題名にはしないと思うけど。(^_^;)

　こんな題名にしたら印象操作でトヨタに訴えられるでしょう。

https://www.asahi.com/articles/ASL2L4Q47L2LUTIL012.html

　自動運転レベル5(?)と思しきUberの自動運転車の死亡殺人事故とか自動運転は前途多難みたいです。

http://www.afpbb.com/articles/-/3167986

　自動運転車にはドラレコ装備義務化の方向のようで。

https://www3.nhk.or.jp/n…/html/20180328/k10011381841000.html