ﾊﾞｷｭｰﾑ計を取り付けてみた　その2

さてここからは電源編

俺は取り付け時に知ったんですが、ｵｰﾄｶﾞﾚｰｼﾞのは配線が短くて有名だそうで
Aﾋﾟﾗｰ内のｺﾈｸﾀで電源を取ろうとしたのですが、無理でしたのでｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟを使い延長する事に

ぶっちゃけどれがどの線だかわかりません

まずは主電源

これは運転席足元のｺﾈｸﾀ付近にある水色の配線から

ｱｰｽはAﾋﾟﾗｰにある穴に

助手席と同じく10ｍｍのﾈｼﾞを使ってとめてます

ｲﾙﾐはｴｱｺﾝ裏の白配線にて

ACCはﾅﾋﾞ(HS-309ｗ型)裏の20ﾋﾟﾝから

場所は左上段の3番目、水色+銀色の配線です

これは純正ｵﾌﾟｼｮﾝによって色が違う可能性がありますので注意してください

と終わったから軽く言えますが、ここまでが大変でした・・・

上にも書きましたがｵｰﾄｶﾞﾚｰｼﾞの配線が短く、それをどうやって取り付けるかとか、ｲﾙﾐ線ACC線がどれかわからず、ひらすら検電を繰り返し、最終的にはDに頼んで配線色を教えてもらいようやく取り付け終了

この時点で7時間経過

この時点で代表は用事があるとの事でしたので、解散し俺は片付けをして撤収




のはずでした・・・

いざ帰ろうとしましたら

ﾌﾞﾚｰｷが激甘になっており

思いっきり踏んでもﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点くかどうかと言う位になっており

恐らく40ｋｍ/ｈも出したら壁or車に衝突する危険性があると思ったので、ここで代表に連絡し、とりあえず代表のﾎｰｽを借りる話に

しかし生憎離れた所にいるので到着まで約1時間待ち

この時点で9時間経過

代表到着後、代表が怪しいとにらんでたのがあったそうでして

犯人はこいつ

その1画像5で出てきたこの正体不明な白い奴

このﾎｰｽがﾌﾞﾚｰｷﾌﾞｽﾀｰに繋がっており、白いのを外した時に向きを逆にしたのではないかと

案の定

向きを入れ替えて動かしてみた所、今まで通りの効きに

これで全て終了し、ようやく撤収


これで魔の10時間作業終了です


その3に続く