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2016年07月11日 イイね!

色々と、、、

色々と、、、







ずいぶんとサボっていたので
ボチボチ書こうかな、

最近は週末も暑くて外での作業は危険すぎる
それでも、インプは直さなきゃいけない処があるので
頑張ります。まずはエンジンマウント交換
タービンのオイルリターンホース交換した時に
舐めてしまった右側のボルト、、、
適当にタップ切ってナットで止めて時間稼ぎしていたのですが
STIのマウントを購入したのでに交換しました



マウントのプレートは純正についていた
遮熱版付のものをつかいます。排気系が近いので
一応熱対策になればいいな



んで取り付けです。
エンジン浮かせるので色々と面倒ですが
慎重にやりましょう、手抜きすると危ないです



ナットやボルトは新品を用意しました
そんなに高いものではないので交換です

あとはオイル交換です
今回は5w40と15w40の適当ブレンドオイルですwww
まぁ、同じメーカーだし大丈夫でしょう



今回はフィルターもこうかんです
純正のオイルフィルター、7ドルでした。
何か前より高い気がするな、、、
こんどからネットで買おう



後は、6月の終わりにパイクスピークのヒルクライムれーすを観戦しに
行ってきました。あさの3時半に起きて5時に友人宅に集合して7時に現地入り
マジで眠かった友人のエボ10で行ったのですが、新車の良い匂いがしましたw



車種はバイク、サイドカー、バギー、車の合計70台ぅらいでしたね





それにしても、日差しがやばかったし、山なので夕方には
冷えてきました。薄着だった俺は最後のパレードランを見ることなく
友人のえぼ10へ避難、

帰り道にレースに出ていた車両が何台か
止まってしまっていました。 レースで燃え尽きたのだろうお疲れさまです
Posted at 2016/07/11 05:15:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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