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本日ドライブ仲間五台とドライブ中

奈良県のR169を走行中　

自分の位置は五台並んだ真ん中。








トンネル内にて

むちゃくちゃな追い越しにあいました。
そもそも対向トンネルは追い越しは禁止です。




トンネル内前方左に見えづらい自転車が居て後続の仲間に知らせるためブレーキをかけて減速

自転車を避けようと、右へ避けようとした、まさにその瞬間です。

我々のスピードの二倍以上で対向車線を駆け抜けていく35GTR

抜いた後スグ対向車が来ているのが解ります。

あと一秒はやく右へ移っていたら…

ゾッとします。

和泉　301
に　59-98
ホワイトの35GT-R
テールから察するとLEDの縁どりがある中期？～のタイプ。
ノーマルウイングにボディ下がガンメタか黒のセパレート
(純正エアロ)

許さん。
警察に通報するからな。。

今回は

いつものメンバーと丹後半島周遊してきました。

まずは一庫ダム集合

まつ毛をつけてやってきたまさトさんのコンチネンタル・・・

そして、ニューホイール　HRE製です！！

最近ようやく一般にも知名度が出てきたアメリカ製超高級鍛造メーカー！

おすすめしてよかった。

ハイパフォーマンスカーに履くべきホイールです、バッチリ似合ってますねｗ

なお、お値段は聞かなかったことにしておきます・・・・

一庫出発して道の駅さらびきへ
ここで残りのメンバーと合流！

えーてんきやでぇ！
さらびきを出発し里の駅みたけへ

トイレ休憩とルート確認
道の駅くみはまSHINSENKANへ

鯉のぼりがいました。
こちらで昼食後　ルートを話しあい海沿いを走って
高島というところへ向かうことに。

高島に向かう途中でいい眺望だったのでみんなでサツエイ

高島到着！素晴らしい景色！

高島の海岸

カニ探しに奔走するお方が一名・・・無事ゲットｗ

私は高島？へ上ります・・・

階段キツい(;_;)

キッツｗｗｗ

鎌倉時代からの仏像があるお社とのこと（中身は後で知る）

日本海といえば韓国のごみ問題ですね・・・

糞尿からゴミからなんでもかんでも海洋投棄しかしないとか？

高島を後に伊根の舟屋へ向かいます。

目的地　伊根の舟屋地区に到着～

めちゃくちゃキレイですね～

外国人もたくさんいました！

綺麗に観光地化されとります。

隙間

舟屋のカフェでお茶タイム

だべり、撮影などいろいろ

集合写真

と、ここでオフは一旦解散となります。

.

.

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帰り道は走り足りない3名で下道で帰ることに。

亀岡でラーメンくって勝尾寺方面へクネクネ攻めに行って吹田で解散。

参加されたメンバーさん、お疲れさまでしたｗ

次回は鈴鹿山脈からの四日市夜サツエイ！？

曽爾か大台ケ原もいきてぇな

3月16日　土曜日
何時ものドライブメンバーと新麺会。
新麺会といっても三月やんけというツッコミはなし。
何故なら山走るのには暖かくなってからじゃないとね？

今回で二回目となる新麺会。
朝から天気が怪しい…

7時頃起床晴れてるやん！とおもいつつトイレへ
トイレから出てくると真っ暗。
大雨→雷雨→雹のコンボ…マジか…と思いつつ集合一時場所へ出発。

阪奈を越えてくろんど池方面へ抜け、枚方へ山間部のクネクネを楽しもうというルート。

阪奈を登り切る手前、竜間のあたりからアレ…雪…？

山頂付いた頃には真っ白けwwww
やべえやっちまった…と後悔。
しかしとりあえず進むしかない…山をいったん下ると大丈夫になって一安心するも…？

くろんど池のあたりで大雪、道路までシャーベットが＿|￣|○
ツルツルｳｳｳｳ！明らかにリア滑ってる(笑)

命からがらなんとか集合場所のコンビニへ到着。
イートインで朝飯食ってる間に雨から雪へと変わる…
おいおいマジか…つもり始める雪…が

メンバーがくる頃には何とか雨に変わり一安心(^^;)

ここではまさトさん、まさトさんの先輩、OZ(しゃふとどらいぶ)さん、黒のセダンさん、ワタシの五名。
滋賀のバリバリジョニーへ向けて出発です。

車は124スパイダー、新型BMW523d、スイスポ、ゼロクラ後期、前期。

307を使い滋賀方面へ。
城陽市のあたりで対向車が雪まみれの奴ばかりになり恐怖を覚える。

信楽へ抜ける山へ入るところで見える景色が真っ白けに…
幸い道路には積もっていないけど一番雪深いところではシャーベットでした(^^;)恐っ！

無事バリバリジョニーに到着！


先に到着していたkimi812さん、Cent.P.Fさん、【ぢ】@vm4c_gtsさんと合流。
全員集合で8名で！いただきまーす。

ラーメン屋でラーメンを配るCent.P.Fさん

高知案件頑張ってください(笑)


ジョニー後まさトさんの先輩は用事があるとのことでお別れ。次回はジックリG型5シリーズ見せていただこう(@_@)

その後七名はカフェセブンへとキャノンボール開始！
それぞれ自由なルートで向かいます。(単にはぐれただけともいう)

来たルートを引き返すように走行、Googleナビに従い広域農道→伊賀コリドールロード→広域農道→と爆走。
道の駅みなみやましろでozさんと二人トイレしてたらほかのメンバーに目の前で抜かれる！ぐぬぬ！


無事カフェセブン到着。
しばらくしてBMW Z4乗りのメンバーが合流。(みんからやってないのでお名前は割愛)
が、最初から同行していたメンバー黒のセダン氏がえらい遠いとこまで行っている…(ハイドラにて確認)
一体何があったのか(笑)

なんやかんやで待つこと30分位で到着。
無事再び8名でお茶シバいて歓談タイム。

古いホンダとアストンマーチンDB9が来る😍
ブラックの911GT3もいました😍



15時位まで歓談ののち解散！
200キロくらいしか走らんかったから物足りないメンバーは遠回りして帰ったみたい(笑)
変態ばっかりだ(笑)

また次回！
カルストは今年こそ実現したいところですね(^_^)ﾉ

ことの発端は昨年、、、ドライブ仲間にふくちゃんスーパーカー乗ったことある？と

以前、その方も共通のみん友のまさトさんにAMGGTSに乗せてもらったことしかないですよ～と

流石に大衆車乗りではそんな知り合いがそうそういるわけもなく・・・

じゃ、今度知り合いに聞いとくねってｗ

今回、お茶仲間のフェラーリオーナー2名をご紹介いただきましたｗ

集合場所のお茶屋さん

どどーん・・・キャー赤い！低い！カッコイイｗ

348tbと488GTB

348ｔｂは26年ワンオーナー！まだ6万キロ走ってないとか！

488GTBのオーナーさんは昔から歴代のミドシップモデルを何台も乗り継いでらっしゃるそうです。

というわけで京都和束の名産！



お茶をいただきつつ・・・自己紹介を手短に。

その後早速レッツゴーということでまずは488GTBの助手席へ・・・

高級車に乗らせていただくときまず怖いのがジーンズの色移りや、鋲、ぶら下げたカギでの皮シートへのダメージ・・・
なので機会があるときは綿パンとかにしています。
あと不要にあちこち触らないことを気を付けていますｗｗｗ（値段が値段だけに）
分厚いサイドシル、低い天井・・・図体のデカイ自分は乗り込むのが大変です・・・
乗り込むとすっぽりと包まれ感があり、一般車と違い目線の低さを感じます。

そして怒涛の加速ともにスタート
なんだこりゃーーｗｗｗｗ

ケツからグイグイいく加速感がすごい。

乗り心地がすごくいいので走行モードはノーマルですか？と尋ねるとスポーツモードで走ってると。
不要な突き上げもなくロールもなく・・・スポーツモードでこれかｗ異次元ｗ
ターボ化してしまったのでいくらシングルプレーンとはいえ音程は低くなるので残念

（オーナーさんも前より音悪いねん・・・と残念そうに）

だけどそれでも後ろから聞こえるサウンドは普通の車と比べたら別格！たまらんｗｗｗ

終始興奮しっぱなしｗでホンマヤバイとかウォーとかしか言えずｗ

348tbを追いかける形で撮影しまくりつつ乗れるなんて・・・なんというｗｗ幸運ｗｗｗ

トンネルに入ると488の音は348にかき消されてしまいましたがｗ
30分ほどで折り返し地点の道の駅へ到着。




ここで少し休憩しアチコチ撮影させていただき、後半戦

お次は348tbへと乗らせていただく。

肥大化した現代の車と違いボディが小さい、乗り込むのは488以上にキツイ姿勢にｗｗｗ
全高が低い低い・・・シートに腰かけても頭がルーフライニングに擦る位。

今度は488を追いかける形で元のお茶屋さんへ向かう。

タイトな車内、488よりさらに低い目線・・・轟く爆音ｗ
tubiのマフラーに変えているとのこと、後ろで聞いていても凄かったけど
乗っても凄いｗ自然吸気V8サウンドがさく裂しまくってアドレナリンでまくりｗ

26年でかなーーりの修理費がかかっているらしくｗ
エンジンオーバーホールを一度、エアコン修理、オールペイントをされているとのこと。
足回りは全く交換していないと・・・
だけど全然ヌケてるような感じも無いし・・・・ピッチも酷くないしロールもほとんどしないし・・・ちょっとびっくり。国産なんて26年たってたら無理よ…
もっとスパルタンなのかと思っていたけどしなやかでした。

加速は流石に488には当然及ばないものの下手な国産スポーツカーなんぞよりは速いｗ
フェラーリはやはりフェラーリなんだなとｗ

2台のフェラーリに横乗りしていて、座ってるだけなのにこりゃーたまらん！

と思うんだから自らの意のままに運転していたらさらに楽しいでしょうｗ
病みつきになること間違いない、麻薬みたいなもんでした。

488のオーナーさんも348のオーナーさんもこれはやめられないってｗ

リアルオーナーさんの話を聞いたり、オールドと最新の乗り比べも出来たし

実に素敵な体験ができて心優しいオーナーさんと紹介してくれたドライブ仲間に大感謝！！

人と人のつながりは素晴らしいもんだってあらためて思いました。

そしてこの夜はさらに別の超高級車と遊びに行ったのですがまた次(^^;)に

15日土曜日に友達が参加してる耐久レース最終戦にいつもどーりカメラマンとして行ってきました。

いつも通り朝四時半起床…からの積載～


眠い…
今回は参加スタッフがいつもの半分と少なくてとにかく大変(^^;)
バビューンとセントラルへ到着
搬入、展開！

入場から時間ほとんどなしでフリー走行！
昼前から本線五時間耐久スタート！！













本線では1位をキープし続け…
五時間ほぼ独走でゴール！！
結果！！！

ラウンド3
クラス一位！
年間総合2位

MAX織戸さんと！

一つの目標を達成したとのことでブラッシュアップオートワークスは新たなステージへ？進む？らしい…

この二年サーキットイベントへ参加してきて非常にいい経験になった(･∀･)

来年のシーズンはどーなるやら？