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モモタと、散歩のブログ一覧

2012年12月20日 イイね!

かみんぐすん!

 次機は、これだ!


 解るかな?


 平行作業をしてしましました。
 νガンダムの様な、カラフルな機体なので
 「ついで塗装」を。してしまうと、パーツを無くし易く
 なるので、気をつけよう!
 
 「ガンプラあるある」でじた。
 
Posted at 2012/12/20 03:22:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ガンプラ作ろう! | 音楽/映画/テレビ
2012年12月20日 イイね!

FIT 無限 ドア・バイザー

 ☆ FIT 無限 ドア・バイザー ☆

 来年の「F1」は、誰を応援するんだ!カンバ~ック
 モモニャンです。

 前車でもあった、『モモタ初号機』にも
 装備していた、『FIT用・無限ドアバイザー』を装着
 しました!

 これが、その画像だ!(なんで上から何でしょう?)



 下地が「白色」で、ボディも「白」なので
 なんか見にくい(汗)。

 話しが反れましたが…
 「一般的なドアバイザーの場合、窓を少し下げた
 状態で使用すると開口全部から排出された空気
 が過流となり開口後部から再び室内へと逆流
 する傾向にある。
 ベンチレーテッドバイザー(本名所)はフロントバイザーを
 本体下端に装備されているゴムブレード(画像無し)
 により、窓を少し下げた状態でもバイザー後方は
 閉じた状態とし開口部位を前方に限定する事で
 室内から排出された空気の逆流を阻止する。

 更に走行時に発生する負圧により、空気の
 排出を効率的に促す。」

 と、無限さんが言ってらっしゃいます。



 モモタの周囲のHONDA乗りさんも、この手の
 バイザーを知らなく、純正や市販品を装着してます。
 純正と同じ値段なら、こちらの方がイイよね。

 リア・バイザーには「無限」の文字が彫られており
 「GD」の時は、表側に文字が彫られていたのが
 「GE」では、内側に文字が彫られていました。
 なので、「GD」と比べると目立たないのですが
 D曰く、「無限の文字が日差しで焼けたそうです…」
 上記の件で、改良に至った訳です。
 
 空気抵抗良くして、馬力も「5pa」 UPです!
Posted at 2012/12/20 02:50:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月20日 イイね!

AGP・ウィングガンダム(EW版)CODE:淡雪 後編

  前回にからの続きです! 【前回はこちら

 
 本日は、『アーマー』を外して行きますよ!

 

 足首から下は完全に付け替えです。
 太もも裏に、ダボが有るのではめ込みます。
 足首のアングル・ガードは、ボールjトイントになっており
 可動します。

 

 腕のアーマーです。
 手首を外した後に、差し込みます。
 奥まで差し込まないと、手首がポロリしやすく
 なります。

 
 アーマーを外した、腕です。

 

 腰の装甲は、背中にダボが有り差し込みます。
 フロント/サイド・アーマーは連結されて、90度開きます。

 
 

 腰アーマーの、全方位画像です。
 意外と可動範囲も広く、ポロリするパーツは
 無かったです。

 
 

 先に肩アーマーの可動範囲です。
 腰アーマーのサイドと同様に90度開きます。
 肩アーマーも付け根がボールジョイントなので
 グルグル回ります。
 背中のウィングを先に取り外さないと、胸アーマーが
 外れません。

 
 
 

 ウィング・バインダー(仮称)周囲画像です。
 無理に、はめ込んだので付け根部分が白化
 してしまいました(笑)。

 

 胸アーマーです。
 両側のアーマーを中央部から引き離す様に
 少し力が要りますが、引っこ抜きます。

 
 
 胸も、腰・肩同様に90度に開きます。
 残念な事に、胸アーマーの塗装が、胸に付いて
 しましました!

 

 胸アーマーと、外した状態のMS少女です。

 

 ヘッドアーマーの取り外し。
 ヘッドアーマーは髪と一体化してます。
 ヘッドパーツ付きと、ノーマルパーツと、2つ付属。

 
  フェイスパーツは2種類付属しています。
 EW版では正面を向いたフェイスパーツが無かった
 そうで、限定版には、正面フェイスが標準になってます。
 フェイス面も付け替える事で、4パターンの表情の
 変化が、見られます。


 ここからは、『MS少女』単体のレビューです。

 
 
 
 
 
 
 

 画像ラッシュです。
 上手く可愛いく撮れてないですねぇ(笑)。

 

 以上で、AGP ウィング・ガンダム MS少女
 でした。
 皆さん!購入意欲は沸きましたか?
 AGP推進委員会では、随時!新作を報告
 して行きたいと思ってます。
 …ガンダム関連のみですが(笑)。

 

 ガンダム・エースにも、連載されており、毎号
 色々なAG達が紹介されてます。
 ガンダムだけに、拘らず「ジオン系」のAG達が
 華やいてますよ!

 

 今後は、今回の反省を糧に
 『萌っ子度』の向上に励みます。
 GFF(ガンダム・フィクス・フィギュレーション)の様に
 最終的に、燃え尽き終了して行く可能性は
 『大』でしょう。
 でも、続く限り見つめて行きたいと思う。

 では、また次回!!
 Bye、Bye。


Posted at 2012/12/20 02:15:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | GUNDAM関連 | 趣味
2012年12月19日 イイね!

AGP・ウィングガンダム(EW版)CODE:淡雪

 ☆ AGP・ウィングガンダム(EW版)CODE:淡雪 ☆

 モモタは「無限」を、応援します!

 「疲れている、あの方に届け!!」
 不可能を可能にする、あの方へ…。

 2012 魂 ネイショウ開催記念品です。
 某オークションで購入をしましたが、抽選販売が開始
 され、駄目もとで応募したら、当たっちゃいました(汗)。
 なので…レビューにて、「開封」おば!。

 AGP推進委員会・代表 モモタ。
 として、全力でレビューしたいと思います。
 
 キットは、「MS少女 ウィングガンダム(EW版)」の
 成形色を変更した商品となってます。

 シリーズとしては、重複しますが
 第1弾 「MS少女 ウィングガンダム(EW版)」
 第2弾 「MS少女 GP-03S ステイメン」
 限定品 「MS少女 ウィングガンダム(EW版)CODE:淡雪」
 の、三作品目です。
 【三作品のパッケージ

 フェイスUPです。
 この度は、可愛く撮る為に156枚もの
 画像の撮影に、挑みました!
 当たりハズレ多々有りますが、最後まで宜しく
 お願いします。


 専用スタンドが付属してます。

 
 
 
 「アーマー」x「オンナノコ」の元祖!
 「MS少女」ついに現る!
 少女にウィングパーツや、装甲を装備。

 GFF並に、パーツのポロリが多いです(笑)
 可愛らしさで、許して下さい。
 無理に押し込めると、パーツが「白化」します。

 
 
 特徴的な「ウィング」は良く動きます。
 が、余り稼動し過ぎると。押さえが
 余くなり自重で垂れ下がる恐れが有りそうです。

 
 
 付属の専用台の、お陰で様々なポージングが
 決めれます。

 
 

 
 
 後姿も煌びやかです。

 
 
 飛行シーンを再現してみました!

 
 
 ウィング・ガンダムの主兵器、「バスターライフル」です。
 リアルに再現されてます。

 
 射撃ポージングと、「笑顔」です。

 
 
 シールドです。通常版よりも、マーキングが豊富。
 「ZERO System」も、装備されてるのか!

 
 シールドは、腕のアーマーに接続します。

  
 シールドと、バスターライフル装備状態です。

 
 
 

 全方位網での、ご確認を!

 
 格闘兵器「ビーム・サーベル」です。
 ビーム歯は、「クリアー・パーツ」で成形されてます。

 
 腕をガードするアーマーの一部は可動します。
 ちなみにグリップの種類は各腕側で4種類。
 計8種類のグリップが有ります。

 
 
 
 
 ビーム・サーベルを持った状態での、ポージングでした。

 
 
 
 バスターライフルは腰後に装備出来ます。

 
 かる~く、ポージングです。

 
 
 
 
 可愛く撮れてますかね!?
 まだまだ、行くよ!

 
 

 次回は、「アーマー」のパージと!
 MS少女のレビューを行います!

  
 そして、「少女」らしい姿や表情を
 前に出せたら、イイかなぁ…っと、思います。


 次も、宜しくお願いします!   【次に続く】
Posted at 2012/12/19 03:12:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | GUNDAM関連 | 趣味
2012年12月18日 イイね!

FIT 無限 EURO-R

 ☆ FIT 無限 EURO-R ☆

 「良い人」より『いい奴』と、呼ばれたい。
 モモタです。

 本日は、『モモタ2号機』の、お話し。
 「νガンダム ver.ka」は、まだまだです(汗)。


 『モモタ2号機』の、リアからの画像です。
 「RS」のエンブレムが、付いております。
 『モモタ2号機』は、前車『モモタ初号機』でもあった
 「ユーロ仕様」を、引き継ぎます。
 この日が、「引継ぎ式」です。



 「RS」のエンブレムを、取り外しました。
 ツルッツルです。
 「ママ、裸じゃぁ、嫌!  ♪大島屋のり」
 (死語)。



 じゃん!
 「こんなん出ましたけど」 (←死語)。
 

 『GD』と、違いスペースが、狭い『GE』。
 チョット、狭い空間に詰めすぎた感じがぁ…(笑)。


 『RS』のエンブレムが付いた状態で
 『EURO-R』を、貼る訳には行かない。
 当初は、『FIT EURO-R』に、してみようか
 と思いましたが、やはり『-R』に『RS』では、方向性が… 。
 じゃあ、フロントの「RS」は!?…(内緒)。
 
 「ハイパワーエンジン」では、無いですが足回りを
 鍛え上げ、『EURO』らしい脚にしたいと
 思いへの 『決意』です。
 『EURO-R』…その間は、走り込みますよ!
 
   HONDAの『H』マークは、赤くしません!

 赤くする時は、『K20A』が入ってからです(笑)。
 その日までが、楽しみだ!
 10年後?
 20年後??
 これも『決意の一貫』です(笑)。

Posted at 2012/12/18 01:00:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ

プロフィール

「in 北海道」
何シテル?   10/08 12:35
モモタと、散歩です。よろしくお願いします。 車・ガンプラ・テニス・食玩などなど、収集家です。 いろいろな事、それなりに報告いたします。

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