ﾏｻｷのブログ一覧

全国1919人ファンの皆さまお久しぶりです
お○ね○た○もLCも乗れてませんが違う車に乗りました泣笑
試乗ですが（笑）

まずヤリスクロスです
ガソリンエンジンの方です
外観はヤリスとは全く違うくてテールは新型ハリアーの様ですね
フロントはもう少しシャープだと自分好みですが全体的に好きなデザインです
室内は結構広くリヤは普通に大人乗っても余裕でした
走り出してみるとSUVですが割としなやかで室内は結構静かで普通に会話でき乗りやすい車でした
アクセル踏むとエンジン音がやや煩く音に比例する加速が足りないのでターボ付くといいかなと思いました
もう少しパワーあればいいかなって思ったのでいづれターボ出るかもしれませんね！
ただ純正で18インチはびっくりでしたが（￣ー￣； ヒヤリ

次は2020モデルの35GTRです
570馬力もあります
下手なチューニングカーよりパワーありますね！
ワンガンブルーが綺麗なブラックエディションです
ほんと綺麗なブルーでした
オプションで30数万とかですが汗

エンジン始動するとチタンマフラーから野太いサウンドでノーマルでこの音？って思いましたね
この手の車はほぼノーマルでいいと思いました

動き出すとバキバキ音がしてデフから？
市販車でバキバキ音聞いたのはないです
ノーマルでバキバキ音（笑）

そのせいか動きだしは若干スムーズに感じませんが走り出すとスムーズに走り乗りやすい車でしたね
普通に50〜60キロで快適に走れます
とても570馬力あるような感じなく室内も割と静かでした
ただ6速なんで8速あるとより滑らかかなと思いました

でもアクセル踏むとわずか一瞬ラグあったあとは強烈な加速でシートに押し付けられすぐアクセルオフにしました
5000回転あたりまででしたが更に踏みたくなるので我慢しました（笑）

2〜3回やりましたがその先を踏みたくなりますね〜
その先にあるパワーを体感したくなる車でしたね
Rモードは試しませんでしたが始めから強烈な加速するんだろうな……

アクセル踏むとそのまま反応する車ってなかなか無いと思いますが反応する車ですね

走って楽しいと思う場所はサーキットだなって思いました

乗ったら絶対アクセル踏む車ですからね（爆笑）
初期の35GTRも試乗した事ありますがじゃじ馬って感じでした（笑）
その頃からだと車体価格も上がってますが熟成度上がって乗りやすい車になったと思いました

あと魅力的な車で憧れますがアクセル踏みたくなりますし自分の歳と技量なら無理だと思いました

良い体験させてもらいました( •̀∀•́ )✧