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2024年04月22日

まちエネに電話してみた 消費電力及び電費詳細2024年4月22日

まちエネでシミュレーションをすると、
まちエネより料金シミュレーション結果を送付させていただきます。
というメールが送られて来ます。
しかし、メール本文にはシミュレーションした条件は書かれておりますがリンク先はそもそもありません(笑)
お問い合わせの電話もフリーダイヤルと表示されている0570で始まるナビダイヤルなので、土曜日に自宅固定電話から問い合わせをしました。
水曜日にHPから電気料金シミュレーションの計算根拠を教えて欲しいと依頼したが回答が無いので電話した。月曜日に回答が欲しい、回答がまだなら進捗教えて欲しいと伝えました。
先程、ナビダイヤルをフリーダイヤルとメールに記載してしていたのは過ちでしたと連絡があり、たったそれだけの回答に驚きました。
三菱商事がコールセンターを直接やっている訳では無いでしょうが、改めてこちらの要望を伝え改めて連絡待ちです。
私はどうも電力会社のコールセンターと相性が悪いようです。9kVAに契約を変更した際もHPで変更できないから電話しているのに話が繋がらなかったりなんてこともありました。
こっちは重要事項説明書や約款読んだ上で電話しているのに供給側が理解していないのが悲しいですね。

以下備忘録です。
使用状況は埼玉往復です。外気温は応18℃、複19℃雨です。

今回は充電残量100%から74%迄26%消費
142.5km走行 応54.5km 復54km 所用34km
総消費電力量は15.23kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は9.36km/kWhとなりました。

走行中に24.6%消費、応8.5%複10.5%所5.6%
内訳
運転21%応7.6%複8.8%所4.6%
空調0.1% 応0.%複0.%所0.1%
標高差-0.6% 応-0.5%複0%所-0.1%
その他4.1%応1.4%複1.7%所1.0%
往復DC電費(所用、駐車含まず)9.75km/kWh
応10.95km/kWh 複8.78km/kWh 所10.37km/kWh
実家行の応電費は記録更新です。

駐車中に1.4%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.4%
セントリーモード0%
モバイルアプリ0.5%
車両スタンバイ0.4%となっています。
荷物積み込みでトランクやドアを何度も開閉すると駐車中の消費が増えますね。
なんとかならないのかなぁと思います。

翌朝満充電航続距離は425km
車両充電量は15kWhでした。
ブログ一覧 | テスラ モデル3 | クルマ
Posted at 2024/04/22 18:35:19

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