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tsuzuの"チンク" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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コメント(4)

TwinAir Lounge 白
デュアロジックです。
色々癖がありますが、面白いですね。

排気量が小さい故に、チョイ乗りが続いても燃費悪化せず、高速に乗れば20km/L以上走る、大変優秀なマルチエアエンジン｡
右ハンドルMTだと馬鹿の大足の私には厳しそうなのもデュアロジックにした理由でした。
個人的には普段はエコモードでシフトアップは任せて、シフトダウンは手動で行うことが多かったと思います。

初年度登録　　
2011年11月29日
所有期間　　　
2018年7月18日〜2023年3月12日
4年8ヶ月
走行距離　　
84591km〜114693km
30102km

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グレード	ツインエアラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9)
型式	ABA-31209
ボディーカラー	白
所有形態	過去所有のクルマ
属性	DIY , 買い物 , 通勤
所有期間	2018/07/18 ～ 2023/03/12
走行距離	114186km
車検日	2022/11/16
最終給油日	2023/01/12総件数(72件)
最終整備日	2023/02/26総件数(60件)
最新パーツレビュー	2022/02/26総件数(10件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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本田家のしば犬君(旧チンクの神様) 2021年1月8日 8:30 初めまして、私の愛車は16V1.4ラウンジですが、現車は確か消滅？TwinAir Loungeいいですねえ~本当に羨ましいです！よろしくお願いします=^_^=	コメントへの返答 2021年1月8日 12:07 こちらこそ初めまして。自分で整備するには丁度良いと思っています。今後とも宜しくお願いします。
クアトロのポルテ 2022年6月10日 10:17 いいね！ありがとうございます。僕もツインエアーが第一希望だったんですが、アッズーラを衝動買いしてしまいまして車検取得に向けて整備中です。色々拝見させてください^_^	コメントへの返答 2022年6月12日 11:24 クラッチ交換をご自身で行うなんて凄いですね。私はお店で買えちゃったのですが、セルフで行う方が増えるとクラッチ交換のハードルが低くなるので大変参考になります。
クアトロのポルテ 2022年6月12日 20:44 いえいえ、恐縮です💦 初めての作業で周りからもリフトがないと出来ないとか、分解して個所が多すぎて難易度が高いよは言われましたがリジットラックで十分でした。ミッションさえ降ろしてしまえば、クラッチやレリーズの交換はとても簡単です。まだ終わってないので記事を上げてませんが、ミッションの取り付けが中々難しいと言いますか、一人ではかなり大変でした。何度も潜ったり出たりを繰り返す作業なので、誰か一人サポートがいないと中々きついです😥 また作業内容をアップしますので、よろしければご覧ください。
モモメノ@SZ-R 2023年1月9日 13:38 こんにちは☀️ はじめまして！ホワイトボディのフィアット500、オシャレでカッコいいですねー！素敵です！僭越ながらフォローさせていただきました。車種は異なりますが、よろしくお願いします！	コメントへの返答 2023年1月9日 13:54 フォローありがとうございます。宜しくお願いします。

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何シテル？ 08/22 07:43

tsuzu [ 東京都 ]

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本田家のしば犬君(旧チンクの神様) 2021年1月8日 8:30 初めまして、私の愛車は16V1.4ラウンジですが、現車は確か消滅？TwinAir Loungeいいですねえ~本当に羨ましいです！よろしくお願いします=^_^=	コメントへの返答 2021年1月8日 12:07 こちらこそ初めまして。自分で整備するには丁度良いと思っています。今後とも宜しくお願いします。
クアトロのポルテ 2022年6月10日 10:17 いいね！ありがとうございます。僕もツインエアーが第一希望だったんですが、アッズーラを衝動買いしてしまいまして車検取得に向けて整備中です。色々拝見させてください^_^	コメントへの返答 2022年6月12日 11:24 クラッチ交換をご自身で行うなんて凄いですね。私はお店で買えちゃったのですが、セルフで行う方が増えるとクラッチ交換のハードルが低くなるので大変参考になります。
クアトロのポルテ 2022年6月12日 20:44 いえいえ、恐縮です💦 初めての作業で周りからもリフトがないと出来ないとか、分解して個所が多すぎて難易度が高いよは言われましたがリジットラックで十分でした。ミッションさえ降ろしてしまえば、クラッチやレリーズの交換はとても簡単です。まだ終わってないので記事を上げてませんが、ミッションの取り付けが中々難しいと言いますか、一人ではかなり大変でした。何度も潜ったり出たりを繰り返す作業なので、誰か一人サポートがいないと中々きついです😥 また作業内容をアップしますので、よろしければご覧ください。
モモメノ@SZ-R 2023年1月9日 13:38 こんにちは☀️ はじめまして！ホワイトボディのフィアット500、オシャレでカッコいいですねー！素敵です！僭越ながらフォローさせていただきました。車種は異なりますが、よろしくお願いします！	コメントへの返答 2023年1月9日 13:54 フォローありがとうございます。宜しくお願いします。